Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 52321016529 – Zamiennik do MAN D2842LE

Obudowa turbiny 52321016529 do silników MAN D2842LE. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52321016529 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5232-101-6529
Pokaż więcej zamienników 5232-101-6529 52321016544 5232-101-6544
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 52321016529 to element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2842LE. Zastosowanie zamienne obejmuje lokomotywy MAN Industrial Locomotive oraz pojazdy DAF. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy turbiny 52321016529. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z silnikiem MAN D2842LE przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 52321016529
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Wskazane zastosowanie: MAN Industrial Locomotive, MAN D2842LE, DAF D2842LE
  • Numery referencyjne OEM: 5232-101-6529, 52321016544, 5232-101-6544
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE
  • DAF > D2842LE

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2842LE w lokomotywach MAN Industrial Locomotive oraz pojazdy DAF. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, numer części 52321016529 oraz numery referencyjne OEM: 5232-101-6529, 52321016544 i 5232-101-6544. Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych danych z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki oraz roku produkcji, aby upewnić się, że obudowa turbiny odpowiada wymaganiom Twojej floty. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny 52321016529 zwróć uwagę na precyzję połączeń mechanicznych. Przed instalacją zweryfikuj skok gwintu śrub i nakrętek mocujących, porównując go z wymaganiami silnika MAN D2842LE. Sprawdź również rozmiar oraz profil klamry V-band, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie połączenia. W przypadku połączeń olejowych i wodnych potwierdź, czy materiał uszczelnień O-ring jest odporny na medium robocze oraz temperaturę pracy w tym zastosowaniu. Niewłaściwy dobór tych elementów może skutkować wyciekami. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla Twojej floty.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 52321016529 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla flot i warsztatów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika MAN D2842LE oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją pojazdu.

Dla działów zakupów i planistów floty, zamówienia na obudowę turbiny 52321016529 można składać w wolumenach z dostępnością cen ilościowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika MAN D2842LE w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfiki montażu, nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w potwierdzeniu zgodności elementów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych w regionie. Prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnej dostępności oraz warunków dostawy dla zamówień hurtowych.

FAQ produktu

Do tego elementu powiązane są numery referencyjne: 5232-101-6529, 52321016544 oraz 5232-101-6544. Zalecamy porównanie tych kodów z dokumentacją techniczną pojazdu przed zakupem.

Przed montażem zmierz średnicę połączenia i porównaj ją z wymiarami klamry V-band. Upewnij się, że profil uszczelnienia odpowiada specyfikacji silnika MAN D2842LE, aby zapewnić szczelność układu.

Nie. Zastosowanie wskazuje na silnik MAN D2842LE (MAN Industrial Locomotive oraz DAF). Należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM, ponieważ obudowa nie jest uniwersalna dla wszystkich modeli MAN.

Sprawdź, czy materiały uszczelnień O-ring są odporne na temperaturę i medium robocze (olej/woda) w silniku MAN D2842LE. Niewłaściwy materiał może prowadzić do wycieków w układzie chłodzenia lub smarowania.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52321016529, kod silnika MAN D2842LE, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (5232-101-6529, 52321016544). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne