Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 49135-16700 TF035HM-12T do Mitsubishi Pajero 4M40CK

Obudowa turbiny 49135-16700 (TF035HM-12T) do Mitsubishi Pajero 4M40CK. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49135-16700 Modele TF035HM-12T Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 49135-16700 (TF035HM-12T) to element zastępczy do silnika Mitsubishi 4M40CK, stosowanego w Mitsubishi Pajero. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49135-16700
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: TF035HM-12T
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Pajero, silnik 4M40CK
  • Waga brutto: 4 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe parametry techniczne obudowy turbiny 49135-16700 służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tych specyfikacji z konkretnym pojazdem i silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M40CK

Obudowa turbiny 49135-16700 jest wskazana dla zastosowania w Mitsubishi Pajero z silnikiem 4M40CK. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność. Sprawdź również geometrię mocowania i dostępność uszczelnień w zestawie. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania do konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny 49135-16700 zwróć uwagę na geometrię mocowania oraz stan uszczelnień. Zaleca się porównanie wymiarów uchwytu z dokumentacją techniczną silnika Mitsubishi 4M40CK. Sprawdź kompletność zestawu uszczelek, ponieważ elementy te mogą wymagać osobnego doboru. Zweryfikuj również skok gwintu śrub i nakrętek zgodnie z wymaganiami producenta. Waga brutto 4 kg ułatwia planowanie logistyki transportowej. Przed instalacją potwierdź zgodność numeru części z konkretnym pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49135-16700 (TF035HM-12T) w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4M40CK oraz wskazane zastosowanie w Mitsubishi Pajero. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numery referencyjne OEM i geometrię mocowania, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. To podejście zapewnia precyzyjny dobór zamiennika aftermarket.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie zapasów, obudowa turbiny 49135-16700 (TF035HM-12T) wymaga weryfikacji geometrii mocowania przed zamówieniem. Waga brutto 4 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy transporcie międzynarodowym. Ponieważ opakowanie nie jest szczegółowo opisane, zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą. Przed finalizacją transakcji sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika 4M40CK, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, co pozwala na precyzyjne dopasowanie elementu do konkretnego zastosowania w Mitsubishi Pajero. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowni i warsztatów, co wspiera efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych.

FAQ produktu

Dla modelu TF035HM-12T w zastosowaniu do Mitsubishi Pajero 4M40CK, kupujący powinien porównać geometrię uchwytu z oryginalnym elementem lub schematem technicznym. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM przed montażem.

Obudowa turbiny 49135-16700 jest dostarczana jako element mechaniczny. Należy zweryfikować, czy zestaw uszczelek (gasket kit) jest kompletny i odpowiedni dla konkretnego zastosowania w silniku 4M40CK, ponieważ uszczelki mogą wymagać osobnego doboru.

Przy instalacji obudowy turbiny TF035HM-12T należy zweryfikować skok gwintu śrub i nakrętek zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Mitsubishi 4M40CK. Należy używać elementów złącznych o właściwych parametrach.

Waga brutto produktu wynosi 4 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika 4M40CK. Należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ inne wersje Pajero mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarki.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mitsubishi Pajero z silnikiem 4M40CK. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49135-16700, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne