Obudowa Turbiny 49131-17300 do Ford Transit VI 2.2 TDCi – Zamiennik
Obudowa turbiny 49131-17300 dla Ford Transit VI 2.2 TDCi. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 49131-17300 to część zamienna przeznaczona do silników Ford V347 2.4 TDCi, w tym wozów Ford Transit VI 2.2L. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 49131-17300, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 49131-17300
- Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
- Waga brutto: 4 kg
- Wskazane zastosowanie: Ford Transit VI 2.2L, silnik V347 2.4 TDCi
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – należy zweryfikować przed zakupem
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te parametry służą jako punkt wyjścia do porównania z posiadaną częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD TRANSIT VI 2 2L > FORD V347, 2 4 TDCI
Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Transit VI 2.2L oraz silnik Ford V347 2.4 TDCi. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Porównaj numer części 49131-17300 z dokumentacją techniczną pojazdu lub posiadaną częścią. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność obudowy z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 49131-17300 wymaga weryfikacji kluczowych parametrów konstrukcyjnych przed montażem. Należy sprawdzić średnicę portu bypass oraz geometrię wlotu pokrywy kompresora, porównując je z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią. W przypadku obecności szczeliny anty-pompującej, zweryfikuj jej konfigurację. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę wysyłki. Brak danych na temat opakowania. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów konstrukcyjnych dla silnika Ford V347 2.4 TDCi.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49131-17300 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika V347 oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność.
Przy planowaniu zamówień hurtowych uwzględnij wagę brutto 4 kg oraz brak specyfikacji opakowania w danych źródłowych. Dla zapewnienia płynności logistycznej w warsztatach i firmach regenerujących, zaleca się weryfikację dostępności magazynowej przed finalizacją większych transakcji. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 49131-17300 z posiadaną dokumentacją techniczną oraz numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów w doborze. Nasz zespół wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność obudowy z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki przed wysyłką. Dzięki temu możesz zoptymalizować zapasy części zamiennych i zminimalizować ryzyko zwrotów wynikających z niezgodności parametrów konstrukcyjnych.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 49131-17300, kod silnika (V347, 2.4 TDCi), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Transit VI 2.2L. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
