Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 466898-0006 TH – Zamiennik do ISUZU 4BD1T

Obudowa turbiny FOR 466898-0006 TH przeznaczona do silników ISUZU 4BD1T oraz GMC. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 466898-0006 TH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 466898-5006 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 466898-5006 TH FOR 466898-6 TH
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 466898-0006 TH to element zamienny przeznaczony do silników ISUZU 4BD1T oraz GMC. Przed zakupem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne obudowy turbiny FOR 466898-0006 TH, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: FOR 466898-0006 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 466898-5006 TH, FOR 466898-6 TH
  • Wskazania zastosowania: ISUZU 4BD1T, GMC 4BD1T, L4 3.9L DIESEL (TC)

Podane numery referencyjne OEM oraz kody silników traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność tych danych z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > 4BD1T
  • GMC > 4BD1T
  • GMC > L4 3.9L DIESEL (TC)
  • ISUZU > 4BD1T 3.9L
  • ISUZU > 4BD1T > 4BD2T 3.9L
  • ISUZU > L4 3.9L DIESEL (TC)

Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 4BD1T oraz GMC 4BD1T, w tym warianty L4 3.9L DIESEL (TC). Numery referencyjne OEM: FOR 466898-5006 TH i FOR 466898-6 TH traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania obudowy do istniejącej instalacji wydechowej i układu chłodzenia powietrza.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny FOR 466898-0006 TH zweryfikuj średnice połączeń z intercoolerem oraz geometrię flanszy rury wydechowej. Sprawdź, czy w systemie smarowania silnika ISUZU 4BD1T lub GMC wymagany jest ogranicznik przepływu oleju. Waga brutto 5 kg może sugerować rozmiar komponentu, ale wymiary muszą być potwierdzone fizycznie. Niespójność wymiarów może wymagać adaptera lub modyfikacji. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM z konfiguracją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 466898-0006 TH w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR 466898-5006 TH, FOR 466898-6 TH) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach flotowych, obudowa turbiny FOR 466898-0006 TH ma wagę brutto 5 kg, co należy uwzględnić przy pakowaniu i transporcie. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, przed wysyłką międzynarodową lub hurtową zapytaj o aktualne warunki pakowania i dostępność. Weryfikacja numeryczna opiera się na wskazanych numerach referencyjnych OEM (FOR 466898-5006 TH, FOR 466898-6 TH) oraz kodach silników ISUZU 4BD1T i GMC. Przed finalizacją zamówienia B2B porównaj te dane z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano powiązane numery referencyjne: FOR 466898-5006 TH oraz FOR 466898-6 TH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 4BD1T oraz GMC 4BD1T. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy ten wariant obudowy pasuje do konkretnego rocznika i konfiguracji silnika w Twoim pojeździe.

Należy zmierzyć średnice i typy połączeń na wyjściu obudowy turbiny oraz porównać je z istniejącymi wężami intercoolera w pojeździe. Waga brutto 5 kg może sugerować konkretny rozmiar komponentu, ale wymiary muszą być potwierdzone fizycznie.

Sprawdź średnicę otworu wlotowego obudoby i geometrię flanszy, aby upewnić się, że pasuje ona do istniejącej rury wydechowej (downpipe). Niespójność wymiarów może wymagać adaptera lub modyfikacji.

Zidentyfikuj, czy w systemie smarowania silnika ISUZU 4BD1T lub GMC wymagany jest ogranicznik przepływu oleju. Sprawdź specyfikację fabryczną silnika, aby uniknąć uszkodzenia łożysk turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 466898-0006 TH, kod silnika (np. 4BD1T), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 466898-5006 TH, FOR 466898-6 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne