Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 454231-0001 TH – Zamiennik do Audi i Volkswagen

Obudowa turbiny FOR 454231-0001 TH. Zastosowanie zamienne do silników Audi i VW. Weryfikacja dopasowania przez numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 454231-0001 TH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 454231-0003 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 454231-0003 TH FOR 454231-0004 TH FOR 454231-0005 TH FOR 454231-0007 TH
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 454231-0001 TH to element zamienny przeznaczony do silników Audi i Volkswagen, takich jak 1Z, AFN czy ATJ. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: FOR 454231-0001 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 454231-0003 TH, FOR 454231-0004 TH, FOR 454231-0005 TH, FOR 454231-0007 TH
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Audi (1Z, AFN, AJM, ATJ, BKE, BRB) oraz Volkswagen (AFN, AHH, AJM, ATJ, AVB, AVG) i Skoda (AVB).

Prosimy o porównanie powyższych numerów referencyjnych z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zakupu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > 1Z > AHH > AHU
  • AUDI > AFN > AVG
  • AUDI > AFN
  • AUDI > AJM
  • AUDI > ATJ > AJM
  • AUDI > BKE
  • AUDI > BRB > BKE
  • SKODA > AVB
  • VOLKSWAGEN > AFN > AVG
  • VOLKSWAGEN > AHH > AHU
  • VOLKSWAGEN > AJM > ATJ
  • VOLKSWAGEN > ATJ > AJM
  • VOLKSWAGEN > ATJ
  • VOLKSWAGEN > AVB
  • VOLKSWAGEN > AVG > AFN

Obudowa turbiny FOR 454231-0001 TH jest wskazana do zastosowania w silnikach Audi (1Z, AFN, AJM, ATJ, BKE, BRB), Volkswagen (AFN, AHH, AJM, ATJ, AVB, AVG) oraz Skoda (AVB). Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak FOR 454231-0003 TH, FOR 454231-0004 TH, FOR 454231-0005 TH lub FOR 454231-0007 TH. Zastosowanie ma charakter zamieny; prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny FOR 454231-0001 TH zaleca się kontrolę stanu uszczelnień oraz momentu dokręcenia połączeń. Należy zweryfikować, czy waga brutto 5 kg jest zgodna z planem logistycznym. W razie wątpliwości technicznych prosimy o przesłanie zdjęć tabliczki znamionowej oraz kodów silnika (np. AFN, ATJ) do naszego wsparcia technicznego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 454231-0001 TH w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numerów referencyjnych OEM (np. FOR 454231-0003 TH) oraz kodów silników Audi i Volkswagen. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika i danych pojazdu do weryfikacji.

Dla działów zakupów i logistyki, waga brutto 5 kg obudowy FOR 454231-0001 TH powinna być uwzględniona przy planowaniu transportu międzynarodowego. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM, takich jak FOR 454231-0003 TH lub FOR 454231-0007 TH, oraz kodów silników (np. AFN, ATJ) przed zatwierdzeniem dostawy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie przesłanych danych pojazdu. Ceny ilościowe są dostępne dla partnerów B2B, a wysyłka realizowana jest zgodnie z ustalonymi warunkami logistycznymi.

FAQ produktu

Zaleca się sprawdzenie szczelności połączeń, poziomu oleju oraz braku wycieków. Należy również monitorować dźwięki pracy turbosprężarki w zakresie niskich i średnich obrotów, aby wykluczyć wibracje wynikające z montażu.

Warto zapisać numer seryjny zamówienia, kod silnika pojazdu (np. AFN, ATJ) oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 454231-0003 TH lub FOR 454231-0007 TH. Te dane ułatwiają szybszą identyfikację problemu przy ewentualnym zgłoszeniu.

Zdjęcie powinno być ostre i obejmować całą tabliczkę z widocznym numerem części oraz oznaczeniami producenta. Jeśli tabliczka jest uszkodzona, należy sfotografować również sąsiednie elementy turbosprężarki, aby ułatwić weryfikację dopasowania.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silnikach Audi 1Z oraz Volkswagen ATJ i AFN. Należy jednak zweryfikować konkretny kod silnika i numery OEM (np. FOR 454231-0004 TH) przed zamówieniem, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania w transporcie międzynarodowym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. 1Z, AFN, ATJ), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 454231-0003 TH, FOR 454231-0004 TH, FOR 454231-0005 TH, FOR 454231-0007 TH). Zastosowanie jest zamienne; prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne