Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 444686-0001 TMF5502 – Zamiennik do Detroit Diesel S60

Obudowa turbiny 444686-0001 (TMF5502) do silnika Detroit Diesel S60 6L 470HP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 444686-0001 Modele TMF5502 Waga 16.00 kg Opakowanie N/A
US$ 75.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 75.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 444686-0001 (TMF5502) to część zamienna przeznaczona do silnika Detroit Diesel S60 6L 470HP. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji części.

  • Numer części: 444686-0001
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: TMF5502
  • Wskazane zastosowanie: Detroit Diesel S60 6L 470HP
  • Waga brutto: 16 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 6L 470HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Detroit Diesel S60 6L 470HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 444686-0001 oraz numery referencyjne OEM zamontowane w pojeździe. Parametry mocy i pojemności silnika służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Różne warianty produkcyjne mogą posiadać odmienną konfigurację turbosprężarki. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz istniejący układ wydechowy. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność obudowy TMF5502 z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 444686-0001 (TMF5502) ma wagę brutto 16 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. Informacje dotyczące pakowania są obecnie oznaczone jako N/A, dlatego przy zamówieniach hurtowych zapytaj o specyfikację logistyczną i zabezpieczenie transportowe dla tego konkretnego elementu. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki w silniku Detroit Diesel S60. W razie wątpliwości co do zgodności technicznej, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania obudowy do Twojego konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 444686-0001 (TMF5502) w ramach asortymentu części zamiennych. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z konfiguracją silnika Detroit Diesel S60. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W razie wątpliwości co do specyfikacji lub warunków dostawy, nasz zespół jest gotowy do udzielenia szczegółowych informacji.

FAQ produktu

W aplikacjach rolniczych i morskich dla silnika Detroit Diesel S60 6L 470HP należy zweryfikować specyficzne warunki eksploatacji, takie jak poziom wilgotności i zanieczyszczeń. Sprawdź, czy obudowa turbiny TMF5502 spełnia wymagania dotyczące odporności na korozję w danym środowisku oraz czy pasuje do istniejącego układu montażowego.

Parametry mocy 470HP i pojemności 6L dla silnika Detroit Diesel S60 są wskazówkami, ale nie gwarantują dopasowania. Różne warianty produkcyjne mogą mieć inne konfiguracje turbosprężarek. Zawsze porównuj numer części 444686-0001 z numerem referencyjnym OEM zamontowanym w pojeździe.

Przy aktualizacjach w trakcie produkcji konfiguracja turbosprężarki może się różnić. Należy sprawdzić dokładny numer referencyjny OEM obecnej turbosprężarki i porównać go z numerem 444686-0001. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności obudowy TMF5502.

Waga brutto obudowy turbiny 444686-0001 wynosi 16 kg. Informacje dotyczące pakowania są obecnie oznaczone jako N/A. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o specyfikację logistyczną i zabezpieczenie transportowe dla tego konkretnego elementu.

Nazwy DETROIT-DIESEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DETROIT-DIESEL.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Detroit Diesel S60 6L 470HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 444686-0001, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z istniejącym układem wydechowym.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne