Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 466713-5001 CH do TMF5502 – Zamiennik dla Detroit Diesel S60

Obudowa sprężarki FOR 466713-5001 CH (TMF5502) do silników Detroit Diesel S60 6L 470HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 466713-5001 CH Modele TMF5502 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 447844-0005
Pokaż więcej zamienników 447844-0005 FOR 466713-0001 CH FOR 466713-1 CH FOR 466713-9001 CH
US$ 78.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 78.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 466713-5001 CH do turbosprężarki TMF5502, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Detroit Diesel S60 6L 470HP. Ten komponent aftermarket stanowi element naprawczy, który warsztaty i firmy regenerujące mogą rozważyć w przypadku uszkodzenia sekcji sprężającej, po wcześniejszej weryfikacji numerycznej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 466713-5001 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: TMF5502
  • Wskazane zastosowanie: Detroit Diesel S60 6L 470HP
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 447844-0005, FOR 466713-0001 CH, FOR 466713-1 CH, FOR 466713-9001 CH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane katalogowe służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym silnikiem i rokiem produkcji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 6L 470HP

Obudowa sprężarki FOR 466713-5001 CH jest powiązana z zastosowaniem w silnikach Detroit Diesel S60 6L 470HP oraz turbosprężarką TMF5502. Przed zakupem należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM w Twoim pojeździe odpowiada jednej z pozycji: 447844-0005, FOR 466713-0001 CH, FOR 466713-1 CH lub FOR 466713-9001 CH. Dane katalogowe traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz roku produkcji, aby upewnić się, że ten komponent aftermarket jest odpowiedni dla Twojego konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 466713-5001 CH jest komponentem sekcji sprężającej turbosprężarki TMF5502. W przypadku uszkodzenia mechanicznego łopatek lub pęknięć korpusu, wymiana tego elementu może być ekonomiczniejsza niż regeneracja całego agregatu, pod warunkiem że wał i sekcja turbinowa są sprawne. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numery referencyjne OEM (m.in. 447844-0005, FOR 466713-0001 CH) odpowiadają specyfikacji silnika Detroit Diesel S60 6L 470HP. Dane katalogowe traktujemy jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 466713-5001 CH w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy elastyczne warunki handlowe. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika Detroit Diesel S60 6L 470HP oraz numery referencyjne OEM (np. 447844-0005), aby potwierdzić, czy ten komponent aftermarket jest odpowiedni dla Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Typowe objawy to wyciek oleju z turbosprężarki, hałas wibracyjny, spadek mocy silnika Detroit Diesel S60 lub widoczne uszkodzenia mechaniczne łopatek. Wymiana obudowy TMF5502 jest rozważana, gdy uszkodzenie dotyczy wyłącznie sekcji sprężającej, a wał i sekcja turbinowa są sprawne.

Wymiana całego agregatu jest zalecana, gdy uszkodzenia obejmują wał, łożyska lub sekcję turbinową. Jeśli problem dotyczy wyłącznie obudowy sprężarki (np. pęknięcie, zużycie łopatek) i reszta turbosprężarki jest w dobrym stanie, wymiana komponentu FOR 466713-5001 CH może być ekonomiczniejsza.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników Detroit Diesel S60 6L 470HP z turbosprężarką TMF5502. Należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem referencyjnym OEM (np. 447844-0005 lub FOR 466713-0001 CH) oraz rokiem produkcji pojazdu przed dokonaniem zakupu.

W katalogu LeadTurbo produkt jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM takimi jak 447844-0005, FOR 466713-0001 CH, FOR 466713-1 CH oraz FOR 466713-9001 CH. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Tak, zespół techniczny LeadTurbo udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Należy dostarczyć numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy obudowa FOR 466713-5001 CH jest odpowiednim zamiennikiem dla danego zastosowania.

Nazwy DETROIT-DIESEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DETROIT-DIESEL.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 466713-5001 CH, kod silnika (Detroit Diesel S60 6L 470HP), typ turbosprężarki (TMF5502) oraz numery referencyjne OEM (m.in. 447844-0005, FOR 466713-0001 CH). Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, a nie gwarancją dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne