Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 443548-0001 TO4B27 do Mercedes-Benz OM352A

Obudowa turbiny 443548-0001 (TO4B27) do silników OM352A. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 443548-0001 Modele TO4B27 Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 443548-0001 (TO4B27) to element zastępczy przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM352A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 443548-0001
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TO4B27
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Mercedes-Benz OM352A (5700cc, warianty 150HP, 168HP, 170HP) oraz Mercedes-Benz Trucks 1617
  • Waga brutto: 8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru 443548-0001 z kodem silnika i rocznikiem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1617 > BENZ OM352A 5700CC 168HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A
  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM352A 5700CC 150HP
  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM352A 5700CC 170HP

Obudowa turbiny 443548-0001 jest wskazana dla silników Mercedes-Benz OM352A (5700cc) w wariantach mocy 150HP, 168HP oraz 170HP, w tym dla Mercedes-Benz Trucks 1617. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność tego zastosowania zmiennego. Sprawdź również numer części 443548-0001 w dokumentacji technicznej Twojej floty. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 443548-0001 wykonana jest z odlewu o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne cechy konstrukcyjne obejmują dwuporotową flanszę wydechową z otworami owalnymi oraz centralny otwór łożyskowy z czterema otworami montażowymi. Na boku obudowy widoczny jest kanał chłodniczy. Przed montażem zaleca się weryfikację luzu osiowego wału oraz luzu promieniowego łożyska zgodnie z dokumentacją techniczną silnika OM352A. Należy również sprawdzić stan uszczelnienia zaworu upustowego oraz średnicę portu bypass, porównując je z wymaganiami producenta silnika. Te parametry są kluczowe dla prawidłowej pracy turbosprężarki w pojazdach Mercedes-Benz.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 443548-0001 (TO4B27) w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem OM352A przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby uniknąć błędów przy zamówieniu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy turbiny 443548-0001 zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz czasu realizacji przed zatwierdzeniem faktury proforma. Waga brutto 8 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i transportu międzynarodowego dla flot oraz warsztatów. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych informacji o opakowaniu (pole N/A), prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków pakowania i zabezpieczenia przed wysyłką. Dla zamówień wielokrotnych oferujemy dedykowane wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji numerycznej, co pozwala uniknąć błędów przy doborze części do silników OM352A.

FAQ produktu

Przed montażem obudowy turbiny 443548-0001 (TO4B27) należy sprawdzić luz osiowy wału oraz luz promieniowy łożyska zgodnie z dokumentacją techniczną silnika OM352A. Wartości te muszą być zgodne z wymaganiami producenta silnika, aby zapewnić prawidłowe działanie turbosprężarki.

W przypadku obudowy 443548-0001 należy zweryfikować stan uszczelnienia zaworu upustowego (wastegate flapper valve). Nieszczelność może prowadzić do nieprawidłowej pracy turbosprężarki w silnikach Mercedes-Benz OM352A. Zaleca się kontrolę wizualną i funkcjonalną przed instalacją.

Średnicę portu bypass w obudowie 443548-0001 należy zmierzyć i porównać z wymaganiami dla silnika OM352A. Zgodność tego parametru jest kluczowa dla prawidłowego przepływu spalin. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Obudowa 443548-0001 jest wskazana dla silników OM352A o pojemności 5700cc (warianty 150HP, 168HP, 170HP). Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM, ponieważ parametry mogą się różnić w zależności od rocznika i konfiguracji pojazdu.

Waga brutto obudowy turbiny 443548-0001 wynosi 8 kg. Informacja ta jest przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla klientów B2B. Opakowanie standardowe nie jest szczegółowo opisane w danych źródłowych.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Mercedes-Benz OM352A (np. 5700cc, 150-170HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 443548-0001, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.