Kliknij obraz, aby powiększyć

409300-0001 TO4B27 Turbo do Mercedes-Benz 1617 OM352A

Turbo 409300-0001 (TO4B27) do Mercedes-Benz 1617 z silnikiem OM352A. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 409300-0001 Modele TO4B27 Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 352 096 1599
Pokaż więcej zamienników 352 096 1599 3520961599 409300-1 409300-5001
US$ 155.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 409300-0001 (model TO4B27) to zamiennik aftermarket przeznaczony do ciężarówek Mercedes-Benz 1617 z silnikiem OM352A. Produkt ten stanowi alternatywę dla oryginalnych numerów referencyjnych OEM, takich jak 352 096 1599 czy 409300-5001. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz zastosowanie w konkretnym egzemplarzu pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 409300-0001, niezbędne do weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: 409300-0001
  • Model turbiny: TO4B27
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik aftermarket)
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz 1617, silnik OM352A (5700cc, 168HP)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 352 096 1599, 3520961599, 409300-1, 409300-5001
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: ok. 10 kg

Prosimy o porównanie powyższych danych z dokumentacją pojazdu lub oznaczeniami na starej turbinie.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1617 > BENZ OM352A 5700CC 168HP

Wskazane zastosowanie dotyczy modelu Mercedes-Benz 1617 z silnikiem OM352A o pojemności 5700cc i mocy 168HP. Turbosprężarka 409300-0001 jest powiązana z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 352 096 1599 oraz 409300-5001. Ze względu na możliwe różnice w konfiguracjach pojazdów, przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, rocznik oraz oznaczenia na starej turbinie. Zalecamy porównanie danych z dokumentacją techniczną lub konsultację z działem technicznym, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne odpowiada konkretnym wymaganiom naprawczym.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 409300-0001 (TO4B27) zaleca się dokładne porównanie oznaczeń na starej turbinie z danymi katalogowymi. Należy zweryfikować numer części, kod silnika OM352A oraz numery referencyjne OEM, takie jak 352 096 1599 czy 409300-5001. Wskazane zastosowanie dotyczy modelu Mercedes-Benz 1617, jednak różnice w rocznikach mogą wymagać dodatkowej weryfikacji. Prosimy o przesłanie zdjęć starego elementu lub numeru VIN do działu technicznego w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Oferta B2B

Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania turbosprężarki 409300-0001 na podstawie numeru części i kodu silnika OM352A. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Prosimy o kontakt w celu ustalenia minimalnej ilości zamówienia oraz opcji wysyłki skonsolidowanej dla większych partii.

Przy planowaniu zapasów dla Mercedes-Benz 1617 z silnikiem OM352A, warto uwzględnić wymiary opakowania turbosprężarki 409300-0001 (21x23x26 cm) oraz wagę brutto wynoszącą około 10 kg. Informacje te ułatwiają kalkulację kosztów logistycznych przy wysyłce międzynarodowej. Dystrybutorzy i warsztaty mogą pytać o opcje wysyłki skonsolidowanej, co optymalizuje transport większych partii. Przed zamówieniem prosimy o weryfikację numeru części oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 352 096 1599 czy 409300-5001, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne odpowiada specyfice naprawy. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w doborze na podstawie kodu silnika i oznaczeń ze starej turbiny TO4B27.

FAQ produktu

Turbosprężarka 409300-0001 (model TO4B27) jest powiązana z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 352 096 1599, 3520961599, 409300-1 oraz 409300-5001. Zalecamy weryfikację tych numerów z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Zastosowanie dotyczy wskazanej konfiguracji Mercedes-Benz 1617 z silnikiem OM352A (5700cc, 168HP). Ze względu na możliwe różnice w rocznikach i konfiguracjach, należy sprawdzić numer części i specyfikację silnika przed zamówieniem.

Turbosprężarka jest pakowana w karton o wymiarach 21x23x26 cm i waży około 10 kg brutto. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów. Prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów logistycznych.

Tak, oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika i numerów referencyjnych OEM. Prosimy o przesłanie danych pojazdu i starej turbiny do działu technicznego przed złożeniem zamówienia.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 409300-0001, kod silnika OM352A, zastosowanie w Mercedes-Benz 1617 oraz numery referencyjne OEM (np. 352 096 1599, 409300-5001). Dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu musi zostać potwierdzone przez dział techniczny lub klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.