Obudowa Turbiny 2841503 TH – Zamiennik do ISDE4
Obudowa turbiny FOR 2841503 TH. Wskazane zastosowanie: KAMAZ ISDE4, FORD Cargo C814. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 2841504 TH FOR 2882052 THObudowa turbiny FOR 2841503 TH to część zamienna przeznaczona do silników ISDE4 oraz CUMMINS 4B3.9. Produkt służy jako element naprawczy w zastosowaniach zamiennej dla pojazdów KAMAZ oraz FORD Cargo C814.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 2841503 TH
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: KAMAZ ISDE4, FORD Cargo C814 (CUMMINS 4B3.9)
- Numery referencyjne OEM: FOR 2841504 TH, FOR 2882052 TH
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru FOR 2841503 TH z kodem silnika oraz konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KAMAZ > ISDE4
- FORD > Cargo C814 > Cargo C814 Truck > CUMMINS 4B3.9
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KAMAZ z silnikiem ISDE4 oraz FORD Cargo C814 z silnikiem CUMMINS 4B3.9. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 2841503 TH z konkretnym kodem silnika i rocznikiem pojazdu. Porównaj również numery referencyjne OEM (FOR 2841504 TH, FOR 2882052 TH) z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na istniejącej turbosprężarce. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji montażowej i wymiarów obudowy przez klienta.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 2841503 TH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak informacji o modelu turbosprężarki, typie siłownika, układzie chłodzenia ani parametrach ciśnieniowych, dlatego nie należy domyślać się konfiguracji wewnętrznej. Przed zamówieniem sprawdź, czy numer referencyjny OEM (FOR 2841504 TH lub FOR 2882052 TH) odpowiada oznaczeniom na istniejącej części. Zwróć uwagę na ewentualne aktualizacje produkcyjne pojazdu, które mogą wpływać na wymiary montażowe. W przypadku zastosowań rolniczych lub morskich zweryfikuj specyficzne warunki eksploatacji. Traktuj dane o mocy silnika jako dodatkową wskazówkę, a nie jedyny kryterium doboru. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając kod silnika i numer VIN.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 2841503 TH w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika i numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem sprawdź zgodność z konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2841503 TH, kod silnika (np. ISDE4 lub CUMMINS 4B3.9), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 2841504 TH, FOR 2882052 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
