Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki Turbosprężarki 52239886001 CH – Zamiennik do OM352A

Obudowa sprężarki FOR 52239886001 CH do silnika OM352A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 52239886001 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5223-988-6001 CH
US$ 16.50 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 52239886001 CH to element zamiennej części do regeneracji lub wymiany w silnikach OM352A. Produkt jest powiązany z referencją OEM FOR 5223-988-6001 CH oraz wskazanym zastosowaniem dla Mercedes-Benz i Komatsu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą obudowy sprężarki o numerze FOR 52239886001 CH, przeznaczonej do zastosowań zamiennych w silnikach OM352A.

  • Numer części: FOR 52239886001 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM352A, Komatsu OM352
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5223-988-6001 CH
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM352A
  • KOMATSU > OM352

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM352A (Mercedes-Benz) oraz OM352 (Komatsu). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 52239886001 CH oraz powiązaną referencję OEM FOR 5223-988-6001 CH. Zaleca się porównanie kodu silnika, rocznika produkcji i konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie. To zastosowanie zamienne, dlatego potwierdzenie dopasowania leży po stronie nabywcy.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub montażu obudowy sprężarki FOR 52239886001 CH zwróć uwagę na geometrię pierścienia dyszy oraz wyważenie zespołu wirującego. Należy porównać liczbę i wysokość łopatek z dokumentacją techniczną silnika OM352A lub OM352. Przy montażu CHRA/core zachowaj równowagę mas, aby uniknąć wibracji. Weryfikuj również typ flanszy i rozstaw śrub w obudowie turbinowej, z którą ma być połączony element. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM, w tym FOR 5223-988-6001 CH, oraz kod silnika w konkretnym zastosowaniu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy obudowę sprężarki FOR 52239886001 CH w modelu zastosowania zamiennego. W ramach usług dystrybucyjnych zapewniamy dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym FOR 5223-988-6001 CH, oraz kod silnika OM352A lub OM352 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji technicznej i logistycznej dla konkretnego zastosowania.

Planując zamówienia hurtowe lub logistykę magazynową, zaleca się weryfikację specyfikacji obudowy sprężarki FOR 52239886001 CH w kontekście konkretnego floty. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o przesłanie kodu silnika OM352A lub OM352 oraz numery referencyjne OEM, w tym FOR 5223-988-6001 CH, do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie geometrii pierścienia dyszy oraz zgodności z obudową turbinową. Oferujemy wsparcie w doborze części zamiennych do regeneracji, uwzględniając wymogi dotyczące wyważania zespołu wirującego. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędów montażowych i zapewniamy płynność dostaw dla warsztatów oraz firm serwisowych.

FAQ produktu

Porównaj liczbę i wymiary łopatek pierścienia dyszy z oryginalną obudową lub dokumentacją techniczną silnika OM352A. Sprawdź również numery referencyjne OEM, takie jak FOR 5223-988-6001 CH, aby upewnić się o zgodności geometrii.

Przy montażu CHRA/core z obudową FOR 52239886001 CH należy zachować równowagę masy wirującej. Zaleca się wyważanie dynamiczne całego zespołu zgodnie z wytycznymi producenta silnika OM352A, aby uniknąć wibracji.

Wymiaruj fizycznie typ flanszy i rozstaw śrub w obudowie turbinowej, z którą ma być połączona obudowa sprężarki FOR 52239886001 CH. Porównaj te dane z rysunkami technicznymi dla silnika OM352A lub OM352.

Dane wskazują na powiązanie z silnikiem Komatsu OM352. Jest to zastosowanie zamienne, więc przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika w swoim pojeździe lub maszynie.

W danych źródłowych podano numer referencyjny FOR 5223-988-6001 CH. Zaleca się porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną silnika OM352A lub OM352 przed dokonaniem zakupu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silniki OM352A (Mercedes-Benz) i OM352 (Komatsu). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne; potwierdź dopasowanie do konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne