Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 53371500002 – zamiennik do DEUTZ i MTU

Obudowa łożysk turbosprężarki nr 53371500002. Zastosowanie zamienne w silnikach DEUTZ i MTU. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53371500002 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53371500005
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki nr 53371500002 to element zamienny przeznaczony do silników przemysłowych DEUTZ i MTU. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 53371500005, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk turbosprężarki nr 53371500002. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 53371500002
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: DEUTZ, JENBACHER, MTU, MWM, ROLLS-ROYCE
  • Numery referencyjne OEM: 53371500005
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak zaktualizowanych danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ
  • DEUTZ > TBD234V16
  • JENBACHER
  • MTU > MTU GENSET > MTU 16V2000TDG62
  • MTU > 12V183TE93
  • MTU
  • MWM > MWM INDUSTRIAL GEN SET > MWM TBD616V16
  • OTHER TURBOCHARGER
  • ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC INDUSTRIAL GEN SET > MTU-DDC 18V2000TBG62

Obudowa łożysk turbosprężarki 53371500002 jest wskazana do zastosowania w silnikach przemysłowych, w tym DEUTZ (np. TBD234V16), MTU (np. 16V2000TDG62, 12V183TE93), MWM oraz jednostkach Jenbacher i Rolls-Royce MTU. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 53371500005. Powyższe dane traktuj jako wskazówki do technicznej weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją serwisową Twojego sprzętu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 53371500002 wymaga weryfikacji technicznej przed zakupem. Sprawdź kod silnika (np. DEUTZ TBD234V16, MTU 16V2000TDG62) oraz numery referencyjne OEM, w tym 53371500005. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją serwisową.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 53371500002 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika (np. DEUTZ TBD234V16, MTU 16V2000TDG62) oraz numery referencyjne OEM, w tym 53371500005. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Planując logistykę dla obudowy łożysk 53371500002, uwzględnij, że waga brutto jest oznaczona jako 0 kg, co wymaga weryfikacji rzeczywistej masy przed kalkulacją kosztów frachtu. Brak danych o opakowaniu (N/A) oznacza, że warunki transportu należy ustalić indywidualnie z dostawcą. Przy składaniu zamówienia B2B podaj kod silnika, np. DEUTZ TBD234V16 lub MTU 16V2000TDG62, oraz numery referencyjne OEM, w tym 53371500005. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu na szybką weryfikację zgodności z Twoim zastosowaniem. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, a wysyłka międzynarodowa umożliwia obsługę klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji porównaj numer części z dokumentacją serwisową, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

FAQ produktu

W zapytaniu B2B należy podać numer części 53371500002, kod silnika (np. DEUTZ TBD234V16 lub MTU 16V2000TDG62) oraz numery referencyjne OEM, takie jak 53371500005. Ułatwia to techniczną weryfikację dopasowania.

Waga brutto jest podana jako 0 kg, co sugeruje brak zaktualizowanych danych wagowych w systemie. Przed planowaniem wysyłki międzynarodowej należy zweryfikować rzeczywistą masę u dostawcy, aby poprawnie obliczyć koszty frachtu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych modeli, np. DEUTZ TBD234V16 lub MTU. Należy sprawdzić kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić kompatybilność.

W danych źródłowych wskazano numer referencyjny OEM 53371500005. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie oryginalnego pochodzenia. Zaleca się porównanie go z dokumentacją techniczną silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53371500002, kod silnika (np. DEUTZ TBD234V16, MTU 16V2000TDG62), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53371500005). Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne