Obudowa Sprężarki 53331013012 do MAN D2876LF12 510HP – Zamiennik
Obudowa sprężarki 53331013012 (K31-3775XXCKB 20 90) do silników MAN. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
53331013011 53331013100Obudowa sprężarki 53331013012 (model K31-3775XXCKB 20 90) to część zamienna przeznaczona do silników MAN, w tym MAN D2876LF12 510HP. Produkt służy jako element zastępczy w zastosowaniach autobusowych, ciężarowych i kolejowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z numerami referencyjnymi OEM 53331013011 i 53331013100 przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53331013012. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53331013012
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: K31-3775XXCKB 20 90
- Waga brutto: 2 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: 53331013011, 53331013100
- Wskazane zastosowania: MAN D2876LF12 510HP, MAN D2876LUE62X, MAN D2676LF11 EURO5 397KW 540HP, MAN D2876 LF EURO2, MAN D2876LE124, MAN D2876LOH21
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN BUS > MAN D2876LF12 510HP
- MAN > MAN RAILWAY > MAN D2876LUE62X
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2676LF11 EURO5 397KW 540HP
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876 LF EURO2
- MAN
- MAN > D2876LE124
- MAN > D2876LOH21
Obudowa sprężarki 53331012 jest wskazana dla silników MAN, w tym MAN D2876LF12 510HP (bus), MAN D2876LUE62X (kolej) oraz MAN D2676LF11 EURO5 397KW 540HP (ciężarowy). Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować kod silnika, numer referencyjny OEM (53331013011, 53331013100) oraz konfigurację turbosprężarki. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem i rokiem produkcji, aby uniknąć błędów montażowych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy sprężarki 53331013012 zwróć uwagę na moment dokręcenia śruby koła sprężarki oraz kierunek gwintu. Wartości te należy weryfikować w dokumentacji technicznej dla silników MAN, np. D2876LF12 lub D2676LF11. Przed instalacją sprawdź luz osiowy i promieniowy wału, porównując go z normami dla numerów referencyjnych OEM 53331013011 i 53331013100. W przypadku zastosowań autobusowych lub kolejowych (MAN D2876LUE62X) kluczowa jest kontrola uszczelnienia zaworu zwrotnego (wastegate), aby zapobiec nieszczelnościom układu doładowania. Zawsze potwierdzaj parametry techniczne dla konkretnej konfiguracji pojazdu przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53331013012 w modelu K31-3775XXCKB 20 90 dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz za granicą. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (53331013011, 53331013100) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53331013012, kod silnika (np. D2876LF12, D2676LF11), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (53331013011, 53331013100). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
