Obudowa Sprężarki 53311013114 K31-3769XLAKB 20 20 – MAN D2866LF25 413HP
Obudowa sprężarki 53311013114 do turbosprężarki K31-3769XLAKB 20 20. Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF25 413HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 53311013114 do turbosprężarki K31-3769XLAKB 20 20, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silniku MAN D2866LF25 413HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu dolotowego.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 53311013114 do turbosprężarki K31-3769XLAKB 20 20, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silniku MAN D2866LF25 413HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu dolotowego.
- Numer części: 53311013114
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: K31-3769XLAKB 20 20
- Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF25 413HP
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN D2866LF25 413HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2866LF25 o mocy 413HP. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 53311013114 należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki K31-3769XLAKB 20 20. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 53311013114 ma wagę brutto 2 kg. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii wlotu oraz średnicy portu bypass w obudowie turbinowej. Należy sprawdzić konfigurację szczeliny antyrefluksowej, jeśli dotyczy konkretnego egzemplarza. W przypadku braku danych o numery referencyjne OEM, porównaj numer części z dokumentacją techniczną silnika MAN D2866LF25. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 53311013114 w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe i flotowe obsługujemy z dostawą międzynarodową. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem MAN D2866LF25 413HP. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie konfiguracji turbosprężarki K31-3769XLAKB 20 20 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby ustalić warunki logistyki i pakowania dla konkretnego zamówienia.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, obudowa sprężarki 53311013114 ma wagę brutto 2 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu zbiorczym (oznaczenie N/A), dlatego przy zamówieniach hurtowych lub flotowych zalecamy kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia warunków pakowania i dostępności. Przy weryfikacji dopasowania dla silnika MAN D2866LF25 413HP, pamiętaj o sprawdzeniu numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji turbosprężarki K31-3769XLAKB 20 20. Oferujemy ceny ilościowe oraz techniczne wsparcie weryfikacji, aby zminimalizować ryzyko błędnych zamówień w łańcuchu dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2866LF25 413HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53311013114, kod silnika, typ pojazdu, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki K31-3769XLAKB 20 20. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
