Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 5327-101-3114 K27 2-3071OXCKB 13 22 do OM906LA-EPA

Obudowa sprężarki 5327-101-3114 (K27 2-3071OXCKB 13 22) do silnika OM906LA-EPA. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru referencyjnego OEM i konfiguracji przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-101-3114 Modele K27 2-3071OXCKB 13 22 Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53271013114
US$ 38.80 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 5327-101-3114 (K27 2-3071OXCKB 13 22) to część zamienna przeznaczona do silników OM906LA-EPA w ciężarówkach Mercedes-Benz. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 5327-101-3114, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim pojazdem:

  • Numer części: 5327-101-3114
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: K27 2-3071OXCKB 13 22
  • Wskazane zastosowanie: Silniki OM906LA-EPA oraz OM906LA-E2 w ciężarówkach Mercedes-Benz
  • Numery referencyjne OEM: 53271013114
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane techniczne służą jako punkt wyjścia do porównania z dokumentacją serwisową Twojej floty. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie tych wartości z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL TRUCK > BENZ OM906LA-E2

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM906LA-EPA oraz OM906LA-E2 w ciężarówkach Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-101-3114 oraz powiązaną referencję OEM 53271013114 z dokumentacją serwisową pojazdu. Sprawdź również kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zastosowanie ma charakter zamiennej części aftermarket, dlatego rekomendujemy porównanie geometrii mocowania i długości drążka siłownika przed montażem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 5327-101-3114 zaleca się weryfikację geometrii mocowania względem płyty tylnej turbosprężarki. Należy sprawdzić, czy otwory montażowe oraz średnica otworu centralnego odpowiadają specyfikacji silnika OM906LA-EPA lub OM906LA-E2. W przypadku modeli K27 2-3071OXCKB 13 22 kluczowe jest potwierdzenie długości drążka siłownika oraz jego zakresu regulacji przed instalacją. Waga brutto 3 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed zamówieniem porównaj numer referencyjny OEM 53271013114 z dokumentacją serwisową pojazdu, aby wykluczyć niezgodności w konfiguracji układu dolotowego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowy sprężarki 5327-101-3114 w cenniku ilościowym dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zamówieniem prześlij numer referencyjny OEM 53271013114 oraz kod silnika (np. OM906LA-EPA), aby potwierdzić zgodność z konfiguracją K27 2-3071OXCKB 13 22. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień w flotach ciężarowych.

Dla nabywców B2B przygotowujemy zamówienia z uwzględnieniem cennika ilościowego oraz logistyki międzynarodowej. Przy planowaniu zapasów warto uwzględnić wagę brutto 3 kg oraz brak dedykowanego opakowania (N/A), co wpływa na sposób pakowania transportowego. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie do naszego zespołu technicznego numeru referencyjnego OEM 53271013114 oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki z konkretną konfiguracją K27 2-3071OXCKB 13 22 w Twojej flocie.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność obudowy z płytą tylną (backplate) oraz długością drążka siłownika. W przypadku modelu K27 2-3071OXCKB 13 22 kluczowe jest potwierdzenie geometrii mocowania przed instalacją.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach OM906LA-EPA oraz OM906LA-E2. Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM (np. 53271013114) z dokumentacją konkretnego pojazdu, aby potwierdzić zgodność.

Waga brutto tego elementu wynosi 3 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu części zamiennych.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić, czy obudowa 5327-101-3114 jest odpowiednia dla Twojej floty.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5327-101-3114, kod silnika (np. OM906LA-EPA), rocznik produkcji pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 53271013114. Zastosowanie jest wskazane dla Mercedes-Benz Truck, jednak wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne