Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53271013038 K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD – Zamiennik

Obudowa sprężarki 53271013038 (K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD) do Mercedes-Benz OM906LA-EPA. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271013038 Modele K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53271013038 (K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD) to część zamienna przeznaczona do silnika OM906LA-EPA w pojazdach Mercedes-Benz. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53271013038. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53271013038
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck, silnik OM906LA-EPA
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Powyższe wartości stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Truck z silnikiem OM906LA-EPA. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy kod silnika w konkretnym pojeździe odpowiada temu oznaczeniu. Zaleca się porównanie numeru części 53271013038 z dokumentacją techniczną lub istniejącą turbosprężarką typu K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD. Ponieważ w źródle brak jest numery referencyjne OEM, kupujący B2B powinni samodzielnie potwierdzić zgodność konfiguracji. Terminy kategorii, takie jak 'MERCEDES-BENZ TRUCK', służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości co do rocznika produkcji lub wariantu silnika, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53271013038 jest częścią zamienną, która wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM906LA-EPA w pojazdach Mercedes-Benz Truck. Przed zamówieniem należy porównać numer części z istniejącą turbosprężarką typu K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD. Ponieważ w źródle brak jest numery referencyjne OEM, kupujący B2B powinni samodzielnie potwierdzić zgodność konfiguracji. Terminy kategorii, takie jak 'MERCEDES-BENZ TRUCK', służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. W razie wątpliwości co do rocznika produkcji lub wariantu silnika, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji przed wysyłką.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53271013038 w modelu K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD w ramach programu dostaw B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po zgłoszeniu zapotrzebowania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM906LA-EPA oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem Mercedes-Benz Truck.

FAQ produktu

Terminy takie jak 'MERCEDES-BENZ TRUCK' i 'BENZ OM906LA-EPA' pomagają zwęzić wyszukiwanie. Należy jednak traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zawsze sprawdzaj kod silnika i numer części 53271013038.

Kupujący musi potwierdzić, że silnik OM906LA-EPA w ich pojeździe odpowiada zastosowaniu wskazanemu dla obudowy sprężarki 53271013038. Rocznik produkcji i konfiguracja turbiny K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD są kluczowe dla poprawnego doboru.

Obecnie brak jest zdjęć produktu. Weryfikację należy przeprowadzić na podstawie numeru części 53271013038 i modelu turbiny K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD. Zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności przed wysyłką.

Tak, dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Wysyłka międzynarodowa jest również obsługiwana. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych partii.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271013038, kod silnika OM906LA-EPA, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne