Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53271013238 K27 2-3071OXCKB 11 91 – Zamiennik do OM906LA-EPA

Obudowa sprężarki 53271013238 (K27 2-3071OXCKB 11 91) do silników OM906LA-EPA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271013238 Modele K27 2-3071OXCKB 11 91 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5327-101-3238
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53271013238 do turbosprężarki K27 2-3071OXCKB 11 91, przeznaczona do silników OM906LA-EPA w pojazdach Mercedes-Benz Truck i Freightliner. Element ten służy do regeneracji lub wymiany uszkodzonej części w ramach zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53271013238. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed zamówieniem.

  • Numer części: 53271013238
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K27 2-3071OXCKB 11 91
  • Numery referencyjne OEM: 5327-101-3238
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck (OM906LA-EPA), Freightliner (OM906LA-EPA04, OM906LA-EPA98)
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
  • Freightliner > MERCEDES-BENZ 6.38L OM906LA-EPA04
  • Freightliner > OM906LA-EPA98

Obudowa sprężarki 53271013238 jest wskazana dla silników OM906LA-EPA w pojazdach Mercedes-Benz Truck oraz Freightliner. Wskazane zastosowania obejmują warianty OM906LA-EPA04 i OM906LA-EPA98. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271013238 oraz numery referencyjne OEM, w tym 5327-101-3238. Sprawdź kod silnika, konfigurację turbosprężarki K27 2-3071OXCKB 11 91 i rok produkcji. Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53271013238 jest elementem mechanicznym turbosprężarki K27 2-3071OXCKB 11 91. W przypadku regeneracji lub wymiany, kluczowe jest sprawdzenie stanu wałka, łożysk oraz uszczelnień przed montażem nowej części. Należy zweryfikować, czy uszkodzenia nie obejmują innych komponentów zespołu. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru referencyjnego OEM 5327-101-3238 z dokumentacją techniczną pojazdu. Dane zastosowań dla silników OM906LA-EPA służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia konfiguracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53271013238 w ramach programu dostaw B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych przygotowujemy wyceny ilościowe oraz obsługę zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika OM906LA-EPA oraz numery referencyjne OEM, w tym 5327-101-3238. Dzięki temu potwierdzimy zgodność konfiguracji turbosprężarki K27 2-3071OXCKB 11 91 z Twoim pojazdem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i termin realizacji.

FAQ produktu

Objawy mogą obejmować spadek mocy, nadmierny dym z wydechu lub hałas z okolic turbosprężarki. W przypadku silnika OM906LA-EPA i modelu K27 2-3071OXCKB 11 91, nieszczelności lub uszkodzenia mechaniczne obudowy wymagają inspekcji. Zawsze zweryfikuj numer części przed wymianą.

Wymiana całego zespołu jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują również stronę wydechu, łożyska lub wałek. Jeśli w modelu K27 2-3071OXCKB 11 91 uszkodzona jest tylko obudowa sprężarki (53271013238), wymiana samego elementu może być ekonomiczniejsza. Decyzję należy podjąć po diagnostyce.

Wymiana tylko obudowy sprężarki (53271013238) jest tańsza i szybsza, jeśli pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne. Dotyczy to zastosowań w Mercedes-Benz Truck i Freightliner z silnikiem OM906LA-EPA. Należy jednak upewnić się, że numer referencyjny OEM 5327-101-3238 pasuje do konkretnego egzemplarza.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników OM906LA-EPA w Mercedes-Benz Truck i Freightliner, ale warianty mogą się różnić. Należy sprawdzić dokładny numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby uniknąć niezgodności.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271013238, kod silnika (np. OM906LA-EPA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5327-101-3238). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne