Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53041015096-12 K03-1875EXE 4 81 do Suzuki DW10ATED 109HP

Obudowa sprężarki 53041015096-12 (K03-1875EXE 4 81) do Suzuki DW10ATED 109HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53041015096-12 Modele K03-1875EXE 4 81 Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53041015096-12 (model K03-1875EXE 4 81) to część zamienna przeznaczona do silnika Suzuki DW10ATED 109HP, stosowanego w pojazdach GM Tracker. Produkt ten służy jako element zastępczy w układzie doładowania, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 53041015096-12 (model K03-1875EXE 4 81) to część zamienna przeznaczona do silnika Suzuki DW10ATED 109HP, stosowanego w pojazdach GM Tracker. Produkt ten służy jako element zastępczy w układzie doładowania, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

  • Numer części: 53041015096-12
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K03-1875EXE 4 81
  • Wskazane zastosowanie: GM Tracker, silnik Suzuki DW10ATED 109HP
  • Waga brutto: 1.5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Wartość brutto 1.5 kg odnosi się do masy logistycznej produktu. Brak danych o opakowaniu (N/A) oznacza, że specyfikacja logistyczna może wymagać weryfikacji u dostawcy. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • GM > GM TRACKER > SUZUKI DW10ATED 109HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy GM Tracker wyposażone w silnik Suzuki DW10ATED o mocy 109HP. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 53041015096-12, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji układu doładowania, aby potwierdzić, czy dana obudowa odpowiada wymaganiom technicznym danego auta. Brak podanych w źródle numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja dopasowania spoczywa po stronie kupującego. W przypadku wątpliwości dotyczących zastosowania zamiennej części, warto skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z posiadanym modelem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53041015096-12 (K03-1875EXE 4 81) wymaga weryfikacji geometrii kanału powietrznego przed montażem. Należy sprawdzić, czy stosunek A/R oraz kształt ślimaka odpowiadają wymaganiom silnika Suzuki DW10ATED 109HP. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką, zweryfikuj, czy dana obudowa jest przeznaczona do konkretnego obwodu. Po wymianie sprawdź działanie zaworu bypassu, aby upewnić się, że mechanizm regulacji ciśnienia działa płynnie. Waga brutto 1.5 kg odnosi się do masy logistycznej. Brak danych o opakowaniu (N/A) sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru części z posiadanym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53041015096-12 w cenniku hurtowym dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Suzuki DW10ATED oraz wskazane zastosowanie w GM Tracker. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Należy sprawdzić stosunek A/R (aftercooling ratio) oraz geometrię kanału powietrznego, aby upewnić się, że obudowa pasuje do modelu K03-1875EXE 4 81 i nie wpływa negatywnie na charakterystykę przepływu w silniku Suzuki DW10ATED.

Dane wskazują na zastosowanie w silniku Suzuki DW10ATED 109HP. W przypadku konfiguracji twin-turbo lub bi-turbo, należy zweryfikować, czy dana obudowa jest przeznaczona do konkretnego obwodu (np. niskociśnieniowego) i czy pasuje do pozostałych komponentów układu.

Po montażu obudowy 53041015096-12 warto zweryfikować działanie zaworu bypassu (wastegate) i jego wpływ na ciśnienie doładowania. Należy upewnić się, że mechanizm działa płynnie i nie powoduje nadmiernego ciśnienia w układzie wydechowym.

Waga brutto produktu wynosi 1.5 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A, co sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe lub brak specyficznych wymagań logistycznych w danych źródłowych.

Wskazane zastosowanie obejmuje GM Tracker z silnikiem Suzuki DW10ATED 109HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Nazwy GM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę GM.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041015096-12, kod silnika DW10ATED, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje GM Tracker z silnikiem Suzuki DW10ATED 109HP. Sprawdź numery referencyjne OEM i zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne