Obudowa Sprężarki 53041014805 – Zamiennik do N14 B16 C
Obudowa sprężarki 53041014805 do zastosowania w silniku N14 B16 C. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 53041014805 to element zamienny przeznaczony do silnika N14 B16 C. Produkt marki LeadTurbo służy do regeneracji lub wymiany w układach doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 53041014805
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: MINI > N14 B16 C
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji zgodności. Przed zakupem należy porównać numer 53041014805 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić konfigurację układu doładowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MINI > N14 B16 C
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik N14 B16 C w pojazdach marki MINI. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 53041014805 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest weryfikowanie zgodności geometrii mocowania i średnicy króćca dolotowego z istniejącym układem. Należy traktować podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności wyboru zamiennika.
Uwagi techniczne
Przy wymianie obudowy sprężarki 53041014805 w silniku N14 B16 C kluczowe jest zachowanie symetrii przepływu powietrza, szczególnie w układach z podwójnym doładowaniem. Należy zweryfikować geometrię króćców oraz punkty montażowe, aby uniknąć nierównego doładowania. Przed montażem sprawdź typ łożyska oporowego i jego nośność obciążeniową w kontekście maksymalnych prędkości obrotowych silnika. W systemach z zaworem bypassu potwierdź jego poprawną pracę, aby zapobiec nadmiernemu ciśnieniu. Wszelkie parametry techniczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53041014805 jako produkt aftermarket dla klientów B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika N14 B16 C oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik N14 B16 C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041014805, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację układu dolotowego i montażu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)