Obudowa Sprężarki 3519391 H1D – Zamiennik do Ford i Volvo
Obudowa sprężarki 3519391 H1D. Wskazane zastosowanie: Ford 1500/1800, Volvo TD41G. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3519391 H1D to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek w pojazdach Ford 1500/1800 oraz Volvo TD41G. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3519391
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: H1D
- Wskazane zastosowania: Ford 1500/1800, Volvo TD41G
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 3519391 z konkretnym silnikiem i konfiguracją turbosprężarki H1D w dokumentacji technicznej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > 1500 > 1800
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD41G
Wskazane zastosowania dla obudowy sprężarki 3519391 H1D obejmują pojazdy Ford 1500/1800 oraz Volvo TD41G. Są to powiązane referencje, które należy traktować jako wstępne wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie numeru części 3519391, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki H1D w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie istniejącego komponentu z nowym zamiennikiem. Warsztaty i działy zakupowe powinny potwierdzić zgodność wymiarów i mocowań, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania dla każdego konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3519391 H1D wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, co oznacza, że zgodność należy potwierdzić na podstawie własnej dokumentacji. Zaleca się sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w pojazdach Ford 1500/1800 i Volvo TD41G. Ponieważ opakowanie jest oznaczone jako N/A, podczas transportu i składowania należy chronić otwory kanałów powietrznych przed zanieczyszczeniami. Przed zamówieniem B2B zweryfikuj wymiary i mocowania, aby uniknąć błędów montażowych w regeneracji lub wymianie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3519391 H1D w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw dla warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika w pojazdach Ford 1500/1800 i Volvo TD41G przed finalizacją transakcji. Taka usługa techniczna pomaga ograniczyć ryzyko błędów montażowych przy zastosowaniu zamiennym.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują Ford 1500/1800 oraz Volvo TD41G. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3519391, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H1D. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
