Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 316775 CH – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013EC

Obudowa sprężarki FOR 316775 CH do silników DEUTZ BF6M1013EC i VOLVO TAD721VE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 316775 CH Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 316775 CH to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników przemysłowych DEUTZ BF6M1013EC oraz VOLVO TAD721VE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 316775 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 2.5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: DEUTZ BF6M1013EC, DEUTZ BF6M10, VOLVO TAD721VE

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC
  • DEUTZ > BF6M10
  • VOLVO > TAD721VE

Obudowa sprężarki FOR 316775 CH jest wskazana do zastosowania w silnikach przemysłowych DEUTZ BF6M1013EC oraz DEUTZ BF6M10, a także w konfiguracjach VOLVO TAD721VE. Te ścieżki aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem należy porównać numer referencyjny FOR 316775 CH z kodem silnika i konkretną konfiguracją turbosprężarki w maszynie. Zaleca się sprawdzenie geometrii mocowania obudowy do korpusu oraz dostępności miejsca dla ewentualnego siłownika. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z posiadanym wałem lub łożyskowaniem, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM i rok produkcji pojazdu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 316775 CH ma wagę brutto 2,5 kg. Przed montażem zweryfikuj geometrię mocowania do korpusu oraz dostępność miejsca dla siłownika. Sprawdź zgodność numeru referencyjnego z kodem silnika DEUTZ BF6M1013EC lub VOLVO TAD721VE. W przypadku wątpliwości dotyczących łożyskowania lub wału, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 316775 CH w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Sprawdź numer części, kod silnika (DEUTZ BF6M1013EC, VOLVO TAD721VE) oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i przygotować ofertę dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla zamówień hurtowych obudowy sprężarki FOR 316775 CH zalecamy wstępne przygotowanie listy kontrolnej weryfikacyjnej. Przed złożeniem zapytania B2B prosimy o przesłanie kodu silnika (DEUTZ BF6M1013EC lub VOLVO TAD721VE) oraz numery referencyjne OEM z dokumentacji technicznej maszyny. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu potwierdzić zgodność geometrii mocowania i długości drążka siłownika z posiadanym korpusem. W kontekście planowania zapasów, waga brutto 2,5 kg ułatwia logistykę transportu międzynarodowego. Brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A) oznacza standardowe zabezpieczenie transportowe, które można dostosować do specyficznych wymagań flotowych. Oferujemy ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów regeneracyjnych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność dla Twojej floty.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części FOR 316775 CH z kodem silnika DEUTZ BF6M1013EC. Wymagana jest weryfikacja geometrii mocowania obudowy do korpusu turbosprężarki oraz dostępności miejsca dla ewentualnego siłownika. Zaleca się porównanie z oryginalnym elementem przed montażem.

Dane katalogowe wskazują na powiązanie z silnikiem VOLVO TAD721VE. Jest to wskazane zastosowanie, które wymaga weryfikacji. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z konkretną konfiguracją turbosprężarki w danym pojeździe lub maszynie.

Kluczowe są: numer części (FOR 316775 CH), typ silnika (DEUTZ BF6M10, VOLVO TAD721VE) oraz stan mechaniczny pozostałych elementów turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy obudowa jest kompatybilna z posiadanym wałem i łożyskowaniem.

Waga brutto produktu wynosi 2.5 kg. Pakowanie standardowe nie jest szczegółowo opisane (N/A), co może oznaczać standardowe zabezpieczenie transportowe. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa dla klientów B2B.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 316775 CH, kod silnika (np. DEUTZ BF6M1013EC, VOLVO TAD721VE), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie geometrii mocowania z oryginalnym elementem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne