Obudowa Sprężarki 315647 CH – Zamiennik do DEUTZ BF4M1012
Obudowa sprężarki FOR 315647 CH przeznaczona do silnika DEUTZ BF4M1012. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 315647 CH to część zamiennej do silnika DEUTZ BF4M1012. Produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji lub naprawy układu doładowania, wymagający weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 315647 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > BF4M1012
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 1,5 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > BF4M1012
Wskazane zastosowanie dla obudowy sprężarki FOR 315647 CH obejmuje silnik DEUTZ BF4M1012. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe lub maszynie. Ponieważ w źródle brak jest listy numery referencyjne OEM, rekomendujemy porównanie danych technicznych z dokumentacją producenta lub dostawcy części. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub naprawie układu doładowania.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 315647 CH jest elementem układu doładowania, który wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 1,5 kg może być pomocna przy logistyce i porównywaniu specyfikacji. Ponieważ w źródle brak jest danych o pakowaniu oraz numery referencyjne OEM nie są podane, nabywcy B2B powinni zweryfikować te informacje bezpośrednio u dostawcy. Zalecamy sprawdzenie zgodności geometrii obudowy z konkretnym silnikiem DEUTZ BF4M1012 oraz potwierdzenie dostępności części w ramach zamówienia hurtowego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 315647 CH w ramach programu hurtowego. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF4M1012 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i dostępności.
Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy sprężarki FOR 315647 CH warto uwzględnić wagę brutto 1,5 kg w kalkulacji kosztów logistycznych. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, nabywcy B2B powinni potwierdzić szczegóły wysyłki bezpośrednio z dostawcą. W kontekście regeneracji silnika DEUTZ BF4M1012, brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga starannego porównania danych technicznych z dokumentacją pojazdu. Zalecamy weryfikację geometrii i numeru części przed finalizacją transakcji, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do konkretnego układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF4M1012. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 315647 CH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne, a nie część oryginalna.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
