Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 316692 TH – Zamiennik do DEUTZ BF4L1011F / BF4M1012

Obudowa turbiny FOR 316692 TH do silników DEUTZ BF4L1011F i BF4M1012. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 316692 TH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 316692 TH to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ BF4L1011F i BF4M1012. Produkt służy do zastosowań zamiennych w systemach turbodoładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny FOR 316692 TH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 316692 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowania: DEUTZ BF4L1011F, DEUTZ BF4M1012, BOBCAT BF4L1011, Gehl BF4L1011

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4L1011F BF4M1012
  • BOBCAT > BF4L1011
  • DEUTZ > BF4L1011F
  • DEUTZ > BF4M1012
  • Gehl > BF4L1011

Obudowa turbiny FOR 316692 TH jest wskazana do zastosowań zamiennych w silnikach DEUTZ BF4L1011F i BF4M1012. Katalogowe ścieżki aplikacji obejmują również jednostki DEUTZ MARINE, BOBCAT oraz Gehl dla silnika BF4L1011. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji. Kupujący powinni sprawdzić numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. Zaleca się kontakt techniczny w celu zweryfikowania dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 316692 TH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić materiał i konstrukcję łożyska oporowego (journal bearing) oraz wymiary uszczelnienia pierścieniowego na końcówce turbinowej. Kupujący powinni porównać te parametry z dokumentacją silnika DEUTZ BF4L1011F lub BF4M1012. Zaleca się również zweryfikowanie konstrukcji wycieraczki oleju (oil slinger) na końcówce kompresorowej. Waga brutto 5 kg powinna być uwzględniona w logistyce. Przed zamówieniem potwierdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby uniknąć błędów w doborze części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 316692 TH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Firma zapewnia wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru części z kodem silnika DEUTZ BF4L1011F lub BF4M1012 oraz sprawdzenia numery referencyjne OEM. Usługa ta pomaga uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów obudowy turbiny FOR 316692 TH wymaga uwzględnienia wagi brutto 5 kg oraz braku szczegółowych danych o pakowaniu (N/A). Przy zamówieniach hurtowych zaleca się wstępne potwierdzenie sposobu zabezpieczenia transportowego, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych podczas logistyki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B kluczowe jest porównanie numeru części z kodami silników DEUTZ BF4L1011F lub BF4M1012 oraz sprawdzenie powiązanych referencji OEM. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnych dostaw do warsztatów naprawczych i firm regenerujących, zapewniając, że zamówiona część odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza turbosprężarki.

FAQ produktu

W przypadku obudowy turbiny FOR 316692 TH zaleca się sprawdzenie materiału i konstrukcji łożyska oporowego (journal bearing) w kontekście specyfikacji silnika DEUTZ BF4L1011F lub BF4M1012. Należy porównać dane techniczne z dokumentacją silnika, aby upewnić się co do zgodności parametrów eksploatacyjnych.

Kupujący powinni zmierzyć średnicę i grubość uszczelnienia pierścieniowego na końcówce turbinowej obudowy FOR 316692 TH i porównać te wymiary z wymaganiami dla silników DEUTZ BF4L1011F/BF4M1012. Należy sprawdzić, czy wymiary odpowiadają specyfikacji producenta silnika przed montażem.

Katalog wskazuje na powiązanie z aplikacjami BOBCAT i Gehl dla silnika BF4L1011. Jest to jednak wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem należy potwierdzić, czy konkretny model maszyny wykorzystuje ten wariant turbosprężarki, sprawdzając numery referencyjne OEM i kod silnika.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Przy zamówieniach hurtowych lub transporcie międzynarodowym należy uwzględnić ten parametr w kalkulacji kosztów logistycznych. Pakowanie standardowe nie jest szczegółowo opisane (N/A), co może wymagać dodatkowego potwierdzenia sposobu zabezpieczenia przy wysyłce.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 316692 TH, kod silnika (np. BF4L1011F, BF4M1012), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują DEUTZ MARINE, BOBCAT oraz Gehl, jednak finalne dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne