Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 188252 do MACK 673 EM6 EE6 E6

Obudowa sprężarki 188252 do silników MACK 673 EM6 EE6 E6. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 188252 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 188252 to element zamiennej części aftermarket, wskazany dla silników MACK 673 EM6 EE6 E6. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 188252. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia hurtowego lub naprawczego.

  • Numer części: 188252
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
  • Jednostka pakowania: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak zaktualizowanych danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Nabywcy B2B powinni traktować powyższe informacje jako punkt wyjścia do dalszej weryfikacji technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675

Obudowa sprężarki 188252 jest powiązana z zastosowaniem MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675. Te dane kategoryjne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 188252, konkretny kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. W źródle brak jest potwierdzonych numerów OEM, dlatego nie można zakładać uniwersalnego dopasowania. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element zamiennej części aftermarket odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym lub regeneracyjnym.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 188252 nie posiada w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM ani szczegółów dotyczących geometrii łopatki czy układu chłodzenia. W związku z tym, nie można wskazać konkretnych parametrów technicznych, takich jak ciśnienie, kalibracja czy typ połączeń. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 188252 oraz kod silnika MACK 673 EM6 EE6 E6 w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności tego elementu zamiennej części aftermarket z Twoim konkretnym zastosowaniem naprawczym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 188252 w modelu sprzedaży B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu większych partii części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnej dostępności oraz warunków dostawy dla tego konkretnego elementu.

FAQ produktu

Dla obudowy sprężarki 188252 do MACK 673, jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Nabywcy hurtowi powinni skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić aktualne warunki pakowania i minimalne ilości zamówienia dla tego konkretnego elementu.

Dystrybutorzy kupujący obudowę sprężarki 188252 do MACK 673 powinni zapytać o możliwość wysyłki mieszanej z innymi częściami turbosprężarek lub kompletnymi turbinami. Konsolidacja zamówień może obniżyć koszty logistyczne przy transporcie międzynarodowym.

Waga brutto dla pozycji 188252 jest podana jako 0 kg w danych źródłowych, co sugeruje brak zaktualizowanych danych wagowych. Wybór między frachtem lotniczym a morskim zależy od realnej wagi i objętości opakowania, którą należy potwierdzić z dostawcą przed wysyłką.

Obudowa 188252 jest powiązana z zastosowaniem MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675. Nie jest to uniwersalne dopasowanie. Należy sprawdzić konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 188252, kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne