Obudowa Sprężarki 152121 (4LF754) do NAVISTAR DT817B
Obudowa sprężarki 152121 do turbosprężarki 4LF754. Wskazane zastosowanie: NAVISTAR DT817B. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 152121 do turbosprężarki 4LF754, przeznaczona jako zamiennik aftermarket dla silnika NAVISTAR DT817B. Produkt jest wskazany do zastosowań w pojazdach International, gdzie nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:
- Numer części: 152121
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: 4LF754
- Wskazane zastosowanie: NAVISTAR DT817B (International)
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Nabywcy B2B powinni traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru 152121 oraz oznaczenia 4LF754 z tabliczką znamionową starej części lub dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- International > NAVISTAR VARIOUS > NAVISTAR DT817B
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik NAVISTAR DT817B w pojazdach marki International. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 152121 oraz oznaczenia modelu 4LF754 z tabliczką znamionową starej części lub dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika pojazdu. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że obudowa sprężarki odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 152121 jest elementem mechanicznym turbosprężarki 4LF754. W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Przed zakupem zaleca się porównanie geometrii króćców oraz punktów montażowych z istniejącą częścią. Sprawdź oznaczenia na tabliczce znamionowej starej obudowy. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika NAVISTAR DT817B, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 152121 w modelu 4LF754 jako zamiennik aftermarket. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie do silnika NAVISTAR DT817B. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z danymi pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik NAVISTAR DT817B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 152121, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LF754.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
