Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Lożysk 315060 BH do DEUTZ BF6M1015C – Zamiennik

Obudowa lożysk 315060 BH do silników DEUTZ BF6M1015C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315060 BH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 315332 BH
Pokaż więcej zamienników 315332 BH 315481 BH 315625 BH 315627 BH 316196 BH 317385 BH 317481 BH
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa lożysk 315060 BH to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ BF6M1015C. Produkt służy do regeneracji turbosprężarek w pojazdach ciężarowych, co potwierdzają wskazane zastosowania dla silników DEUTZ oraz MAN.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 315060 BH
  • Typ produktu: Obudowa lożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazania aplikacyjne: DEUTZ BF6M1015C, DEUTZ BF6M1015, MAN D2866LE201, MAN D2876LF02
  • Numery referencyjne OEM: 315332 BH, 315481 BH, 315625 BH, 315627 BH, 316196 BH, 317385 BH, 317481 BH
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
  • DEUTZ > BF6M1015
  • MAN > D2866LE201
  • MAN > D2876LF02

Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M1015C oraz MAN D2866LE201 i D2876LF02. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer części 315060 BH z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 315332 BH czy 315481 BH. Sprawdź również kod silnika i rocznik pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących mieszanych konfiguracji w flocie, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacyjnego, aby potwierdzić, czy obudowa lożysk jest odpowiednia dla Twoich jednostek napędowych.

Uwagi techniczne

Obudowa lożysk 315060 BH wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Waga brutto 5 kg pomaga potwierdzić kompletność dostawy. Przed regeneracją sprawdź stan mechaniczny komponentu oraz porównaj numer części z listą referencji OEM, takich jak 315332 BH czy 315481 BH. Upewnij się, że kod silnika (np. DEUTZ BF6M1015C) odpowiada specyfikacji pojazdu. W przypadku mieszanych konfiguracji floty, zweryfikuj zgodność z silnikami MAN D2866LE201 lub D2876LF02. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę lożysk 315060 BH w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Przed finalizacją zamówienia, zwłaszcza przy mieszanych konfiguracjach silników DEUTZ i MAN, zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacyjnego. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika oraz listą referencji OEM, takich jak 315332 BH czy 315481 BH. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia płynność procesu zakupowego dla Twojej floty.

Planując zapasy części zamiennych, zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM, takich jak 315332 BH czy 315481 BH, przed złożeniem zamówienia. Waga brutto 5 kg ułatwia kontrolę logistyczną przy odbiorze dostaw. Dla flot mieszanych z silnikami DEUTZ i MAN, techniczne wsparcie weryfikacyjne pomaga potwierdzić zgodność obudowy lożysk 315060 BH z konkretnym kodem silnika, minimalizując ryzyko błędów w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

Należy porównać numer publiczny 315060 BH z listą powiązanych referencji OEM, takich jak 315332 BH lub 315481 BH. Warto też zweryfikować, czy obudowa lożysk pasuje do konkretnego kodu silnika, np. DEUTZ BF6M1015C lub MAN D2866LE201.

Wsparcie techniczne jest zalecane przy zamówieniach hurtowych, gdy flota obejmuje różne roczniki produkcji lub mieszane konfiguracje silników DEUTZ i MAN. Pomaga to potwierdzić, czy obudowa lożysk 315060 BH jest odpowiednia dla wszystkich jednostek napędowych w parku maszynowym.

Przed regeneracją należy sprawdzić stan mechaniczny obudowy lożysk oraz porównać numer 315060 BH z numerami referencyjnymi OEM (np. 315625 BH). Waga brutto 5 kg może być przydatna do weryfikacji kompletności dostawy.

Tak, w danych aplikacyjnych wskazano powiązanie z silnikami MAN, takimi jak D2866LE201 i D2876LF02. Należy jednak traktować te informacje jako wskazane zastosowania do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 315060 BH, kod silnika (np. DEUTZ BF6M1015C), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 315332 BH, 315481 BH). Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne