Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

O ring do turbosprężarki J96 – zamiennik do weryfikacji

O ring do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Obsługa hurtowa i wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień O-ring Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

O ring do turbosprężarki J96 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne dla tego elementu uszczelniającego. Wartości pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej identyfikacji.

  • Typ produktu: O ring
  • Model turbosprężarki: J96
  • Numer części: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazówka aplikacyjna: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Pole „Numery referencyjne OEM” pozostaje puste, co oznacza, że przed zamówieniem należy samodzielnie zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem lub silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria „OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE” stanowi wskazówkę aplikacyjną, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że O ring do turbosprężarki J96 odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu. Wersje regionalne mogą różnić się konfiguracją układu wydechowego, co wpływa na wymagania uszczelnienia. Zalecamy kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności z konkretną wersją silnika przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Element uszczelniający typu O ring do turbosprężarki J96 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM oraz konkretnych wymiarów, kluczowe jest porównanie fizycznego elementu z oryginalnym. Zwróć uwagę na średnicę wewnętrzną, grubość przekroju oraz materiał, aby uniknąć nieszczelności układu. Wskazówka aplikacyjna „OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE” sugeruje zastosowanie w rdzeniu turbosprężarki, ale nie potwierdza uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacyjnego, przesyłając szczegóły konfiguracji silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obsługę B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania O ring do turbosprężarki J96. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM, kodu silnika oraz danych pojazdu. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie „OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE” odpowiada Twojej konfiguracji. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować zgodność części przed zakupem.

FAQ produktu

Wersje regionalne mogą różnić się specyfikacją emisji lub konfiguracją układu wydechowego, co wpływa na wymagania dotyczące uszczelnień. Dla modelu J96 należy sprawdzić, czy konkretna wersja pojazdu wymaga innego kształtu lub materiału O ring, porównując numery referencyjne OEM z dostępnymi danymi technicznymi.

Warianty silnika z różnymi normami emisji mogą wykorzystywać odmienne konfiguracje turbosprężarek. Przed zakupem O ring do J96 należy zweryfikować, czy wariant silnika w pojeździe pasuje do wskazanego zastosowania 'OTHER CORE', sprawdzając numery referencyjne OEM i kod silnika w dokumentacji technicznej.

Przy regeneracji lub wymianie elementów w kategorii 'OTHER CORE' często wymagane są dodatkowe uszczelki, pierścienie lub elementy montażowe. Zaleca się sprawdzenie, czy w zestawie naprawczym znajdują się inne O ringi lub elementy uszczelniające kompatybilne z modelem J96, aby uniknąć ponownej demontażu.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą przesłać numery referencyjne OEM lub kod silnika, aby potwierdzić, czy O ring do J96 jest odpowiedni dla ich konkretnego zastosowania przed złożeniem zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' stanowi wskazówkę aplikacyjną, a nie potwierdzenie dopasowania. Zalecamy kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne