Kliknij obraz, aby powiększyć
O ring BTL7510 do CAT D11N i CAT 3508 – zamiennik
O ring BTL7510 do CAT D11N i CAT 3508. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Obsługa B2B.
O ring BTL7510 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowań zamiennych w turbosprężarkach CAT D11N i CAT 3508. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
O ring BTL7510 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowań zamiennych w turbosprężarkach CAT D11N i CAT 3508. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
- Numer części: BTL7510
- Typ produktu: O ring
- Model turbosprężarki: BTL7510
- Wskazane zastosowanie: CAT D11N, CAT 3508
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zdjęcia produktu przedstawiają czarny pierścień uszczelniający o ciągłej pętli i jednorodnym przekroju. Widoki boczny oraz górny potwierdzają gładką powierzchnię i okrągły kształt. Materiał oraz dokładne wymiary nie są widoczne na zdjęciach i wymagają weryfikacji w dokumentacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT D11N > CAT 3508
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy CAT D11N oraz CAT 3508. Przed dokonaniem zakupu zaleca się porównanie numeru części BTL7510 z dokumentacją techniczną silnika. Należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania przez nabywcę. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu uzyskania pomocy przy doborze właściwego elementu uszczelniającego.
Uwagi techniczne
O ring BTL7510 to element uszczelniający o ciągłej pętli i jednorodnym przekroju. Przed montażem zweryfikuj wymiary średnicy wewnętrznej oraz grubości w dokumentacji technicznej silnika CAT D11N lub CAT 3508. Materiał oraz twardość nie są widoczne na zdjęciach, dlatego wymagają potwierdzenia w specyfikacji. Sprawdź również numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów przy doborze. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje O ring BTL7510 jako element zamienny dla zastosowań CAT D11N i CAT 3508. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala na potwierdzenie zgodności części z konkretnym silnikiem lub pojazdem przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym zespołem w celu zweryfikowania numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla CAT D11N i CAT 3508. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
