O ring 3524418 do turbosprężarki HX82 – zamiennik
O ring 3524418 do turbosprężarki HX82. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Hitachi EX5500-6, Cummins QSK50. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 100.00
Wyślij zapytanieO ring 3524418 do turbosprężarki HX82 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins QSK50, stosowanych m.in. w koparkach Hitachi EX5500-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla O ring 3524418 do turbosprężarki HX82. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3524418
- Typ produktu: O ring
- Model turbosprężarki: HX82
- Wskazane zastosowanie: Hitachi EX5500-6 (Cummins QSK50), BelAZ (Cummins KTA50)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,01 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > Hitachi EX5500 > Hitachi EX5500-6 > Cummins QSK50
- BelAZ > Belaz Mining Truck > Belaz mining dump truck > Cummins KTA50
Wskazane zastosowanie obejmuje koparki Hitachi EX5500-6 z silnikiem Cummins QSK50 oraz pojazdy BelAZ z silnikiem Cummins KTA50. Dane te mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 3524418 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić, czy turbosprężarka HX82 jest zgodna z konkretnym wariantem silnika. Zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić, że O ring 3524418 odpowiada wymaganiom technicznym danego egzemplarza. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika lub konfiguracji układu, skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Uwagi techniczne
O ring 3524418 to element uszczelniający o masie brutto 0,01 kg, przeznaczony do turbosprężarek HX82. Brak danych o pakowaniu oraz numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Przed zamówieniem należy porównać numer części z dokumentacją techniczną silnika Cummins QSK50 lub KTA50. Zalecamy sprawdzenie, czy w danym roczniku pojazdu nie zaszły zmiany w konfiguracji układu, które mogłyby wpłynąć na dobór uszczelki. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego egzemplarza Hitachi EX5500-6 lub BelAZ, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje O ring 3524418 do turbosprężarki HX82 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed zakupem. To rozwiązanie dla nabywców B2B, którzy potrzebują pewności co do zgodności zamiennika z konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy Hitachi EX5500 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Hitachi EX5500.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3524418, kod silnika (np. QSK50 lub KTA50), zastosowanie pojazdu (np. Hitachi EX5500-6 lub BelAZ), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
