Nozzle Ring Assy 704361-5006S NRA – Zamiennik do BMW M57 306 D1
Nozzle Ring Assy 704361-5006S NRA do BMW M57 306 D1. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieNozzle Ring Assy 704361-5006S NRA to część zamiennej turbosprężarki przeznaczona do silnika BMW M57 306 D1. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 704361-5006S NRA
- Typ produktu: Nozzle Ring Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: BMW M57 306 D1
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,5 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: FOR 704361-5006S NRA
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia B2B należy porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z konkretnym egzemplarzem silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- BMW > M57 306 D1
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik BMW M57 306 D1. Należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru części 704361-5006S NRA z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM. Weryfikacja kodu silnika i rocznika produkcji pozwala uniknąć błędów przy montażu zamiennej części Nozzle Ring Assy. W razie wątpliwości dotyczących zgodności, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.
Uwagi techniczne
Nozzle Ring Assy 704361-5006S NRA to element mechaniczny, którego parametry techniczne wymagają weryfikacji przed montażem. W danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących materiałów, geometrii czy konfiguracji układu. Waga brutto pojedynczej jednostki wynosi 0,5 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przed zamówieniem należy zweryfikować wymiary i specyfikację techniczną części w dokumentacji pojazdu BMW M57 306 D1. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z listą części zamiennych oraz kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje nabywcom B2B ceny ilościowe dla Nozzle Ring Assy 704361-5006S NRA. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem BMW M57 306 D1. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia specyfikacji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: BMW M57 306 D1. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 704361-5006S NRA, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
