Kliknij obraz, aby powiększyć

Nozzle Ring Assy 454191-0008 NRA – Zamiennik do BMW M57 D30

Zamiennik Nozzle Ring Assy 454191-0008 NRA. Wskazane zastosowanie: BMW M57 D30. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 454191-0008 NRA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 454191-0003 NRA
Pokaż więcej zamienników 454191-0003 NRA 454191-0004 NRA 454191-0005 NRA 454191-0006 NRA 454191-0009 NRA 454191-0010 NRA 454191-0011 NRA 454191-0012 NRA 454191-0013 NRA 454192-0001 NRA 454192-1 NRA 454192-5001 NRA 454205-0006 NRA 454205-5006 NRA 454205-6 NRA
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zamiennik Nozzle Ring Assy o numerze 454191-0008 NRA przeznaczony do silników BMW M57 D30. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla elementu Nozzle Ring Assy o numerze 454191-0008 NRA. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 454191-0008 NRA
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i dołu)
  • Wskazane zastosowanie: BMW M57 D30, BMW M57D, VOLKSWAGEN TDI 2.5L 5-cylinder
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 454191-0003 NRA, 454191-0004 NRA, 454191-0005 NRA, 454191-0006 NRA, 454191-0009 NRA, 454191-0010 NRA, 454191-0011 NRA, 454191-0012 NRA, 454191-0013 NRA, 454192-0001 NRA, 454192-1 NRA, 454192-5001 NRA, 454205-0006 NRA, 454205-5006 NRA, 454205-6 NRA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > M57 D30
  • BMW > M57D
  • VOLKSWAGEN > TDI 2.5L 5-CYLINDER
  • VOLKSWAGEN > TDI

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki BMW M57 D30 oraz BMW M57D, a także jednostki VOLKSWAGEN TDI 2.5L 5-cylinder. Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. W katalogu LeadTurbo dla tego elementu Nozzle Ring Assy wskazano 15 numerów referencyjnych, w tym 454191-0003 NRA, 454191-0004 NRA, 454191-0005 NRA, 454191-0006 NRA, 454191-0009 NRA, 454191-0010 NRA, 454191-0011 NRA, 454191-0012 NRA, 454191-0013 NRA, 454192-0001 NRA, 454192-1 NRA, 454192-5001 NRA, 454205-0006 NRA, 454205-5006 NRA oraz 454205-6 NRA. Zalecamy porównanie tych oznaczeń z dokumentacją techniczną Twojej turbosprężarki, aby potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla konkretnej konfiguracji.

Uwagi techniczne

Element Nozzle Ring Assy 454191-0008 NRA posiada okrągłą konstrukcję metalową z widocznymi punktami pivot łopatek o wielokolorowym wykończeniu termicznym. Przed montażem zaleca się weryfikację średnicy portu bypass w obudowie turbinowej oraz projektu wlotu pokrywy kompresora. Należy również sprawdzić konfigurację szczelin anty-podmuchowych, jeśli są one stosowane w danym modelu. Te parametry techniczne są kluczowe dla poprawnego działania układu w silnikach BMW M57 D30 lub VOLKSWAGEN TDI.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje nabywcom B2B ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla Nozzle Ring Assy 454191-0008 NRA. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Zalecamy przesłanie numeru części oraz danych silnika (np. BMW M57 D30 lub VOLKSWAGEN TDI), aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Usługa ta pomaga warsztatom i firmom regeneracyjnym uniknąć błędów przy zakupie zamiennika.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego elementu wskazano 15 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym 454191-0003 NRA, 454191-0004 NRA, 454191-0005 NRA oraz 454191-0006 NRA. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie dla silników BMW M57 D30 oraz VOLKSWAGEN TDI 2.5L 5-cylinder. Przed zakupem B2B należy zweryfikować kod silnika i rocznik, aby potwierdzić, czy ten Nozzle Ring Assy pasuje do konkretnej turbosprężarki.

Należy sprawdzić średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt wlotu pokrywy kompresora (bellmouth). W przypadku zastosowań z systemem anty-podmuchowym warto zweryfikować konfigurację szczelin anty-podmuchowych, jeśli są one stosowane w danym modelu.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części 454191-0008 NRA oraz danych z silnika (np. M57 D30), aby nasz zespół techniczny pomógł potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M57 D30 oraz VOLKSWAGEN TDI 2.5L 5-cylinder. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 454191-0008 NRA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 454191-0003 NRA, 454191-0004 NRA). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne