NN136612 Koło kompresora turbosprężarki YANMAR 4JH2-TE – zamiennik
Koło kompresora NN136612 do turbosprężarki YANMAR 4JH2-TE. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora NN136612 to element zamienny przeznaczony do turbosprężarek silnika YANMAR 4JH2-TE. Produkt służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne koła kompresora NN136612, które ułatwiają weryfikację techniczną przed złożeniem zamówienia B2B. Dane te służą do porównania z dokumentacją warsztatową i katalogami części zamiennych.
- Numer części: NN136612
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: Silnik YANMAR 4JH2-TE
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A (brak szczegółowych danych o opakowaniu w źródle)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- YANMAR > 4JH2-TE
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik YANMAR 4JH2-TE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części NN136612 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny. Zalecamy sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM oraz rocznika produkcji, aby uniknąć błędów w doborze. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji zgodności.
Uwagi techniczne
Waga brutto koła kompresora NN136612 wynosi 0,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla zamówień B2B. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego przed wysyłką międzynarodową zalecamy kontakt z działem logistyki w celu ustalenia szczegółów zabezpieczenia transportowego. Przy składaniu zapytania technicznego należy podać numer części NN136612, kod silnika YANMAR 4JH2-TE oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Taki zestaw danych pozwala na szybszą weryfikację dopasowania i przygotowanie precyzyjnej oferty. W przypadku większych wolumenów dostępne są ceny ilościowe, a wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje koło kompresora NN136612 w cenie ilościowej, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach zamówień. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika YANMAR 4JH2-TE oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taka usługa ogranicza ryzyko błędnych zamówień i wspiera sprawną regenerację układu doładowania w flotach oraz warsztatach naprawczych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik YANMAR 4JH2-TE. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NN136612, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
