Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko walcowe 6506-22-5030 JB do KOMATSU SAA6D125E-5

Lożysko walcowe FOR 6506-22-5030 JB przeznaczone do silnika KOMATSU SAA6D125E-5. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6506-22-5030 JB Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko walcowe FOR 6506-22-5030 JB to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D125E-5. Produkt służy do zastosowań zamiennych w układach turbosprężarek, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Wartości oznaczone jako N/A lub puste pola wskazują na brak potwierdzonych informacji w źródłach.

  • Numer części: FOR 6506-22-5030 JB
  • Typ produktu: Lożysko walcowe
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU > SAA6D125E-5
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D125E-5

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SAA6D125E-5. Przed zamówieniem lożyska walcowego FOR 6506-22-5030 JB należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek i wymagają potwierdzenia przez nabywcę. Zaleca się sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz rocznika produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjnych OEM, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, że lożysko odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Lożysko walcowe FOR 6506-22-5030 JB jest elementem mechanicznym, którego specyfikacja techniczna w danych źródłowych jest ograniczona. Brak potwierdzonych informacji dotyczących wagi brutto oraz szczegółów opakowania (oznaczone jako N/A) wymaga od nabywcy B2B samodzielnej weryfikacji fizycznej dostawy. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w karcie produktu, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części z dokumentacją serwisową silnika KOMATSU SAA6D125E-5. Przed finalizacją zamówienia zaleca się sprawdzenie, czy identyfikatory w Twojej bazie danych odpowiadają temu konkretnemu numerowi katalogowemu. W razie wątpliwości co do zgodności wymiarowej lub materiałowej, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędnej instalacji w układzie turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko walcowe FOR 6506-22-5030 JB w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty utrzymania floty maszyn KOMATSU. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Dzięki temu nabywcy mogą bezpiecznie potwierdzić zgodność części z silnikiem SAA6D125E-5, minimalizując ryzyko błędnych zamówień i przestojów produkcyjnych.

FAQ produktu

Przy odbiorze porównaj fizyczne elementy z listą pakowania. Ponieważ w danych źródłowych opakowanie oznaczono jako N/A, sprawdź zgodność dostarczonego lożyska walcowego z numerem części FOR 6506-22-5030 JB i dokumentacją zamówienia.

Zrób zdjęcia opakowania i samego lożyska walcowego FOR 6506-22-5030 JB. Zapisz numer referencyjny zamówienia i porównaj go z numerem części. W przypadku rozbieżności w silniku KOMATSU SAA6D125E-5 skontaktuj się z dostawcą, dołączając zdjęcia i dane referencyjne.

Jeśli numer referencyjny OEM dla lożyska walcowego FOR 6506-22-5030 JB został zaktualizowany, zweryfikuj aktualność danych w dokumentacji silnika KOMATSU SAA6D125E-5. Przed zamówieniem potwierdź, czy nowy numer odpowiada starym referencjom, aby uniknąć błędnej wymiany.

Nie, to pojedyncza część zamienna – lożysko walcowe. Jest elementem konstrukcyjnym, który może być częścią układu turbosprężarki w silniku KOMATSU SAA6D125E-5, ale nie stanowi całego modułu.

Kluczowe są: numer części FOR 6506-22-5030 JB, kod silnika SAA6D125E-5 oraz weryfikacja numery referencyjnych OEM. Nabywcy B2B powinni potwierdzić te dane przed finalizacją transakcji.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik KOMATSU SAA6D125E-5. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6506-22-5030 JB, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek i wymagają potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne