Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko ślizgowe 6505-52-5351 JB do KOMATSU S6D140

Lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5351 JB przeznaczone do silnika KOMATSU S6D140. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6505-52-5351 JB Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5351 JB to część zamiennej przeznaczona do silnika KOMATSU S6D140. Produkt aftermarket wspiera regenerację turbosprężarek, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 6505-52-5351 JB
  • Typ produktu: Lożysko ślizgowe
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU S6D140
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną silnika oraz potwierdzić brak rozbieżności w numerach referencyjnych OEM.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > S6D140

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU S6D140. Przed złożeniem zamówienia na lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5351 JB, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zalecamy porównanie wymiarów i specyfikacji z oryginalną częścią przed montażem.

Uwagi techniczne

Lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5351 JB pełni funkcję elementu nośnego w układzie turbosprężarki. W kontekście silnika KOMATSU S6D140, kluczowe jest zachowanie prawidłowych luzów i geometrii osiowej. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu wału oraz powierzchni oporowych. Należy sprawdzić, czy wymiary lożyska odpowiadają specyfikacji dla danego egzemplarza silnika. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru części z dokumentacją pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5351 JB w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika KOMATSU S6D140 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnego wolumenu.

Planując logistykę i zapasy, nabywcy B2B powinni uwzględnić specyfikę opakowania oznaczonego jako N/A oraz brak danych o wadze brutto, co wymaga weryfikacji warunków transportu bezpośrednio z dostawcą. Przed finalizacją zamówienia na lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5351 JB zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika KOMATSU S6D140 oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM. W przypadku braku pewności co do zgodności, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji przed wysyłką.

FAQ produktu

Przy regeneracji lub wymianie lożyska ślizgowego FOR 6505-52-5351 JB w silniku KOMATSU S6D140, należy zweryfikować stan uszczelnienia zaworu odpowietrzającego. Nieszczelność może wpływać na parametry pracy turbosprężarki. Zaleca się kontrolę geometrii i stanu uszczelnień przed montażem.

Kupujący powinien zmierzyć średnicę portu bypass w obudowie turbinowej i porównać ją z wymaganiami dla silnika KOMATSU S6D140. Należy zweryfikować, czy wymiary odpowiadają specyfikacji dla numeru części FOR 6505-52-5351 JB przed dokonaniem zakupu.

Dane wejściowe wskazują, że opakowanie jest oznaczone jako N/A. Produkt jest oferowany jako pojedyncza część zamiennej. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub innych komponentów dla tego silnika.

W danych źródłowych brak jest listy konkretnych numerów referencyjnych OEM. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM bezpośrednio w dokumentacji technicznej silnika KOMATSU S6D140 lub u producenta, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik KOMATSU S6D140. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-52-5351 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne