Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko ślizgowe 410775-0009 TBP418 do OM366LA – Zamiennik

Lożysko ślizgowe 410775-0009 do turbosprężarki TBP418. Wskazane zastosowanie: silnik OM366LA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Łożysko ślizgowe Nr części 410775-0009 Modele TBP418 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 705739-0001 JB
Pokaż więcej zamienników FOR 705739-0001 JB FOR 705739-1 JB FOR 705739-5001 JB
US$ 1.10 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.10

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Lożysko ślizgowe 410775-0009 do turbosprężarki TBP418, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach OM366LA. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B poszukujących części do regeneracji lub naprawy układów doładowania w pojazdach ciężarowych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 410775-0009
  • Typ produktu: Lożysko ślizgowe
  • Model turbosprężarki: TBP418
  • Wskazane zastosowanie: Silnik OM366LA (Mercedes-Benz Trucks)
  • Numery referencyjne OEM: 705739-0001 JB, 705739-1 JB, 705739-5001 JB
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Powyższe dane służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numerów referencyjnych z oznaczeniami na starej części lub karcie technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA
  • ISUZU > ISUZU TRUCK7 1L > ISUZU 6BD1T
  • OTHER TURBOCHARGER
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN TRUCK > VOLKSWAGEN 6 10TCA

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM366LA w pojazdach Mercedes-Benz Trucks oraz ISUZU 6BD1T. Numery referencyjne OEM (705739-0001 JB, 705739-1 JB, 705739-5001 JB) służą wyłącznie do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj oznaczenia na tabliczce starej części z podanymi kodami. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do sprawdzenia, a nie potwierdzeniem dopasowania. Zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki TBP418 dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Lożysko ślizgowe 410775-0009 ma formę metalicznego pierścienia z centralnym otworem. Na zdjęciach widoczna jest polerowana powierzchnia oraz rowek biegnący wzdłuż wewnętrznej obwodnicy. Waga brutto 0,03 kg może służyć jako dodatkowa wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem porównaj średnicę, grubość oraz obecność rowka z oryginalną częścią. Sprawdź oznaczenia na tabliczce starej turbosprężarki TBP418 i numery referencyjne OEM.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe 410775-0009 w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa do klientów flotowych i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, porównując numery referencyjne OEM (np. 705739-0001 JB) oraz kod silnika OM366LA z danymi na tabliczce starej części. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj konfigurację turbosprężarki TBP418, aby zapewnić zgodność z Twoim pojazdem.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 0,03 kg oraz brak specyfikacji opakowania (N/A) ułatwiają kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Przy zamówieniach hurtowych warto skonsolidować popyt na lożyska ślizgowe 410775-0009, aby skorzystać z dostępnych cen ilościowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie zdjęć tabliczki znamionowej starej turbosprężarki TBP418 do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to zweryfikować, czy numery referencyjne OEM (705739-0001 JB, 705739-1 JB, 705739-5001 JB) oraz kod silnika OM366LA lub 6BD1T odpowiadają konfiguracji Twojego pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej dostawy w procesie regeneracji.

FAQ produktu

Dla tego produktu podano 3 numery referencyjne: 705739-0001 JB, 705739-1 JB oraz 705739-5001 JB. Nabywcy B2B powinni porównać te numery z oznaczeniami na starej części lub karcie technicznej, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Sprawdź numer części 410775-0009 oraz oznaczenie modelu TBP418. Porównaj również numery referencyjne OEM widoczne na tabliczce z listą: 705739-0001 JB, 705739-1 JB, 705739-5001 JB. Upewnij się, że kod silnika (np. OM366LA) odpowiada zastosowaniu.

Na zdjęciach widoczny jest metaliczny pierścień z centralnym otworem i gładką, polerowaną powierzchnią. Porównaj średnicę, grubość oraz obecność rowka na wewnętrznej obwodnicy z oryginalną częścią. Waga brutto wynosi 0,03 kg, co może służyć jako dodatkowa wskazówka do weryfikacji.

W danych o zastosowaniu wymieniono ISUZU 6BD1T jako wskazane zastosowanie. Jest to jednak tylko wskazówka. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki TBP418 dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 410775-0009, kod silnika (np. OM366LA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 705739-0001 JB). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TBP418. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.