Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko ślizgowe 316472 JB do turbosprężarki S300 – Renault Truck

Lożysko ślizgowe 316472 JB do turbosprężarki S300. Wskazane zastosowanie: Renault Truck. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 316472 JB Modele S300 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 19.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko ślizgowe 316472 JB do turbosprężarki S300, przeznaczone do zastosowania zamiennego w Renault Truck. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie dla pojazdu Renault Truck aftermarket 340 EURO 2.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla lożyska ślizgowego 316472 JB. Dane te służą do weryfikacji zgodności z turbosprężarką S300 oraz potwierdzenia poprawności zamówienia w ramach zastosowania zamiennego.

  • Numer części: 316472 JB
  • Typ produktu: Lożysko ślizgowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: S300
  • Wskazane zastosowanie: Renault Truck aftermarket 340 EURO 2, Renault MIDR06020-45 E41
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Oprawa: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT TRUCK 340 EURO 2 > RENAULT MIDR06020-45 E41

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Truck aftermarket 340 EURO 2 oraz Renault MIDR06020-45 E41. Te informacje traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na lożysko ślizgowe 316472 JB sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S300 w Twoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj powiązaną referencję w dokumentacji technicznej pojazdu lub u producenta. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i specyfikacji technicznych. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numer części 316472 JB dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Lożysko ślizgowe 316472 JB jest elementem precyzyjnym, wymagającym starannego obchodzenia. Waga brutto 0,03 kg wskazuje na kompaktową konstrukcję, co ułatwia logistykę, ale wymaga ochrony przed uderzeniami. Przed montażem w turbosprężarce S300 upewnij się, że powierzchnia robocza jest czysta i wolna od zanieczyszczeń. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zweryfikuj powiązaną referencję w dokumentacji technicznej pojazdu Renault Truck. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny – finalna zgodność wymiarowa musi zostać potwierdzona przez specjalistę przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe 316472 JB w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym pojazdem Renault Truck. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz wskazanych zastosowań, aby upewnić się, że lożysko ślizgowe S300 odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub klienta.

FAQ produktu

Lożysko ślizgowe 316472 JB należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, z dala od wilgoci i kurzu. Jako element precyzyjny, wymaga ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi i korozją do momentu montażu w turbosprężarce S300.

Dla referencji 316472 JB zaleca się monitorowanie poziomu zapasów w oparciu o historię sprzedaży. W przypadku dystrybutorów i warsztatów warto ustalić minimalny stan magazynowy, aby uniknąć przerw w dostawach części do turbosprężarek S300.

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk i czas realizacji dla naprawy Renault Truck. Dystrybutorzy skupiają się na cenach ilościowych, regularnych dostawach i możliwościach hurtowych dla referencji 316472 JB.

Tak, wysyłka międzynarodowa jest dostępna dla lożyska ślizgowego 316472 JB. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i zastosowanie pojazdu, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do turbosprężarki S300.

Należy sprawdzić numer części 316472 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S300. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Truck, ale finalna zgodność wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316472 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S300. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Truck. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązaną referencję w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne