Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko łożyskowania 6505-63-5030 JB do SAA6D170E-3B-8

Lożysko łożyskowania FOR 6505-63-5030 JB. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-3B-8. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6505-63-5030 JB Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko łożyskowania FOR 6505-63-5030 JB to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D170E-3B-8. Produkt służy do zastosowań zamiennych w systemach turbodoładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne lożyska łożyskowania FOR 6505-63-5030 JB. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 6505-63-5030 JB
  • Typ produktu: Lożysko łożyskowania (Journal bearing)
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-3B-8
  • Numery referencyjne OEM: Brak zweryfikowanych danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Przed zakupem zaleca się porównanie numeru części oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D170E-3B-8

Wskazane zastosowanie lożyska łożyskowania FOR 6505-63-5030 JB obejmuje silnik KOMATSU SAA6D170E-3B-8. Ścieżka kategorii 'KOMATSU > SAA6D170E-3B-8' pełni rolę wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części z dokumentacją techniczną maszyny. W danych źródłowych brak zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej kontroli. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnej aplikacji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę lub serwis.

Uwagi techniczne

Lożysko łożyskowania FOR 6505-63-5030 JB wymaga weryfikacji technicznej przed zamówieniem. W danych źródłowych brak informacji o wadze brutto, opakowaniu oraz zweryfikowanych numerach referencyjnych OEM. Przed zakupem należy sprawdzić kod silnika SAA6D170E-3B-8 oraz rocznik produkcji maszyny KOMATSU. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności części z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko łożyskowania FOR 6505-63-5030 JB w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika SAA6D170E-3B-8. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części oraz kodu silnika w celu potwierdzenia zgodności. Usługa ta obejmuje sprawdzenie wskazanej ścieżki zastosowania KOMATSU oraz ewentualnych numerów referencyjnych. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności, dlatego weryfikacja techniczna jest kluczowym etapem procesu zakupowego. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły logistyczne dla Twojej floty lub warsztatu.

Planując logistykę i zapasy magazynowe, zwróć uwagę na brak danych o wadze brutto oraz specyfikacji opakowania w dostarczonych informacjach źródłowych. W przypadku zamówień hurtowych do floty lub warsztatu regenerującego, zalecamy weryfikację dostępności fizycznej oraz warunków wysyłki międzynarodowej bezpośrednio z działem handlowym. Ponieważ w danych brakuje zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części FOR 6505-63-5030 JB z dokumentacją techniczną silnika SAA6D170E-3B-8. Taki proces kontroli pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych i zapewnia, że wybrane lożysko łożyskowania odpowiada konkretnemu zastosowaniu w maszynie KOMATSU. Przed finalizacją transakcji B2B prosimy o przesłanie kodu silnika oraz ewentualnych dodatkowych referencji, co umożliwi precyzyjne potwierdzenie zgodności i przygotowanie oferty z uwzględnieniem cen ilościowych.

FAQ produktu

Dane źródłowe wskazują zastosowanie dla silnika KOMATSU SAA6D170E-3B-8. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić kod silnika przed zamówieniem.

Ścieżka kategorii 'KOMATSU > SAA6D170E-3B-8' służy jako wskazówka do identyfikacji. Należy zweryfikować, czy ten kod silnika pasuje do konkretnego pojazdu lub maszyny w Twojej flocie.

W dostarczonych danych brak zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM. Zaleca się weryfikację dopasowania na podstawie numeru części FOR 6505-63-5030 JB i kodu silnika SAA6D170E-3B-8.

Należy potwierdzić numer części FOR 6505-63-5030 JB, kod silnika SAA6D170E-3B-8 oraz rocznik produkcji. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, więc te parametry wymagają osobnego potwierdzenia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika SAA6D170E-3B-8 (KOMATSU). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6505-63-5030 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne