Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 5316-710-0002 TB – zamiennik do TATA 497SP

Lożysko oporowe 5316-710-0002 TB przeznaczone do turbosprężarki TATA 497SP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5316-710-0002 TB Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 30.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 30.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 5316-710-0002 TB to część zamienna do turbosprężarki TATA 497SP. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w regeneracji i naprawach, wymagający weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane pochodzą wyłącznie z dostarczonych informacji źródłowych.

  • Numer części: 5316-710-0002 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: TATA > 497SP > TC
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TATA > 497SP > TC

Wskazane zastosowanie obejmuje ścieżkę TATA > 497SP > TC. Ponieważ w danych wejściowych brak numerów referencyjnych OEM, ścieżka ta stanowi jedynie wskazówkę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 5316-710-0002 TB z dokumentacją techniczną pojazdu. Kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej i funkcjonalnej przed zakupem.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 5316-710-0002 TB wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak szczegółowych wymiarów, materiałów czy specyfikacji ciśnieniowych, co oznacza, że nabywca musi samodzielnie porównać parametry z dokumentacją pojazdu. Kluczowe jest sprawdzenie zgodności z konfiguracją turbosprężarki w TATA 497SP. Zaleca się zweryfikowanie numeru części oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku wątpliwości co do geometrii lub wymiarów, należy skontaktować się z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy doborze właściwej części zamiennych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy lożysko oporowe 5316-710-0002 TB w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części do turbosprężarek TATA 497SP. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 0,1 kg ułatwia kalkulację kosztów wysyłki dla pojedynczych sztuk oraz paczek zbiorczych. W przypadku zamówień hurtowych, ceny ilościowe pozwalają zoptymalizować budżet zakupowy dla warsztatów i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji, zalecamy weryfikację numeru części 5316-710-0002 TB oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu TATA 497SP. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, ścieżka aplikacyjna służy wyłącznie jako wskazówka do technicznej weryfikacji dopasowania. Nasz zespół oferuje wsparcie w potwierdzeniu zgodności wymiarowej przed montażem.

FAQ produktu

Należy zweryfikować numer części 5316-710-0002 TB oraz kod silnika pojazdu TATA 497SP. Ponieważ w danych brak numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie wymiarów i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Nie, w dostarczonych danych nie ma podanych numerów referencyjnych OEM. Należy traktować ścieżkę TATA > 497SP > TC jako wskazane zastosowanie, które wymaga weryfikacji technicznej przed zakupem.

Waga brutto produktu wynosi 0,1 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co oznacza brak szczegółowych danych o typie opakowania w źródle.

Dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się sprawdzenie numeru części, silnika, zastosowania pojazdu oraz ewentualnych numerów referencyjnych przed sfinalizowaniem zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla TATA 497SP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5316-710-0002 TB, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak w danych wejściowych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne