Lożysko oporowe 454231-0007 TB do Audi A6 1.9 TDI (C5)
Lożysko oporowe FOR 454231-0007 TB do turbosprężarki w Audi A6 1.9 TDI (C5). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 454231-5007 TB FOR 454231-5007S TB FOR 454231-7 TBSubtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe FOR 454231-0007 TB to część zamienna do turbosprężarek w Audi A6 1.9 TDI (C5) z silnikiem ATJ. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w naprawach warsztatowych i regeneracji, z koniecznością weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z posiadanym sprzętem lub dokumentacją techniczną przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: FOR 454231-0007 TB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Audi A6 1.9 TDI (C5), silnik ATJ
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 454231-5007 TB, FOR 454231-5007S TB, FOR 454231-7 TB
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI A6 1 9 TDI (C5) > AUDI ATJ
Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A6 1.9 TDI (C5) z silnikiem ATJ. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM: FOR 454231-5007 TB, FOR 454231-5007S TB i FOR 454231-7 TB. Produkt jest częścią zamienną, a nie oryginalną. Porównaj oznaczenia na demontowanym elemencie z listą referencji, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe FOR 454231-0007 TB jest elementem mechanicznym, którego stan wpływa na pracę wału turbosprężarki. W kontekście silnika ATJ w Audi A6 1.9 TDI (C5), kluczowe jest sprawdzenie luzów osiowych i promieniowych przed montażem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować, czy wymiary demontowanego elementu odpowiadają specyfikacji dla numerów referencyjnych: FOR 454231-5007 TB, FOR 454231-5007S TB oraz FOR 454231-7 TB. Zalecamy porównanie oznaczeń na części z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości co do tolerancji lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić weryfikację dopasowania dla konkretnego egzemplarza przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe FOR 454231-0007 TB w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR 454231-5007 TB, FOR 454231-5007S TB, FOR 454231-7 TB) oraz kod silnika ATJ przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub zaplecza serwisowego.
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 454231-0007 TB, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 454231-5007 TB, FOR 454231-5007S TB, FOR 454231-7 TB). Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A6 1.9 TDI (C5) i silnik ATJ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
