Lożysko oporowe 433289-0073 TB do GT1749S – zamiennik
Lożysko oporowe 433289-0073 TB do turbosprężarki GT1749S. Wskazane zastosowanie: ARO 243. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 433289-0073 TB do turbosprężarki GT1749S stanowi element zamienny aftermarket, wskazany dla zastosowania w pojeździe ARO 243 z silnikiem ANDORIA 4CT90-1. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność części z konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433289-0073 TB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: GT1749S
- Wskazane zastosowanie: ARO 243, silnik ANDORIA 4CT90-1 (1999, 90 KM)
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ARO > ARO 243 > ANDORIA 4CT90-1 1999 90HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd ARO 243 wyposażony w silnik ANDORIA 4CT90-1 z 1999 roku o mocy 90 KM. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni samodzielnie sprawdzić numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki GT1749S w konkretnym pojeździe. Zalecamy porównanie numeru części 433289-0073 TB z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na oryginalnym elemencie. Brak potwierdzenia zgodności przez producenta nie zwalnia z obowiązku weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 433289-0073 TB do turbosprężarki GT1749S wymaga precyzyjnej weryfikacji parametrów montażowych przed instalacją. Nabywcy B2B powinni zweryfikować moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu, kierując się wyłącznie dokumentacją techniczną producenta turbosprężarki. Błędy w tych parametrach mogą prowadzić do uszkodzenia wału. Konieczne jest również sprawdzenie luzu osiowego i promieniowego wału za pomocą micrometru lub zegarowego miernika luzu, porównując wyniki z tolerancjami dla modelu GT1749S. Wartość tych luzów musi mieścić się w dopuszczalnych granicach określonych przez producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfiki montażu, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia weryfikacyjnego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 433289-0073 TB do turbosprężarki GT1749S w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można uzyskać po zgłoszeniu zapotrzebowania. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, nasz dział techniczny udziela wsparcia weryfikacyjnego. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby zapewnić prawidłowy dobór zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy ARO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ARO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0073 TB, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. ARO 243), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
