Lożysko oporowe 433289-0073 JB do GT1749S – zamiennik do ARO 243
Lożysko oporowe 433289-0073 JB do turbosprężarki GT1749S. Wskazane zastosowanie: ARO 243, silnik 4CT90-1. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 29.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 433289-0073 JB do turbosprężarki GT1749S, przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach ARO 243 z silnikiem 4CT90-1. Ten element aftermarket służy do naprawy lub regeneracji układu dolotowego, co pozwala na wymianę konkretnego komponentu zamiast całego agregatu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 433289-0073 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: GT1749S
- Wskazane zastosowanie: ARO 243, silnik 4CT90-1 (1999, 90HP)
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ARO > ARO 243 > ANDORIA 4CT90-1 1999 90HP
Wskazane zastosowanie tego lożyska oporowego obejmuje pojazdy ARO 243 z silnikiem 4CT90-1 (rocznik 1999, 90HP). Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru części 433289-0073 JB oraz konfiguracji turbosprężarki GT1749S. Traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do wstępnej selekcji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie wymiarów i oznaczeń z elementem oryginalnym w pojeździe, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić, czy ten zamiennik aftermarket odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 433289-0073 JB jest elementem mechanicznym o masie brutto 0,03 kg, co wskazuje na kompaktową konstrukcję typową dla tego typu komponentów. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, co wymaga od kupującego B2B samodzielnej weryfikacji zgodności. Przed montażem należy porównać wymiary i oznaczenia z oryginalnym elementem w pojeździe ARO 243. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika 4CT90-1 oraz konfiguracji turbosprężarki GT1749S. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić, czy ten zamiennik aftermarket odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy dostęp do lożyska oporowego 433289-0073 JB w ramach programu hurtowego. W przypadku większych zamówień ilościowych, ceny jednostkowe są negocjowane, co pozwala zoptymalizować budżet naprawczy przy regeneracji turbosprężarek GT1749S. Zapewniamy obsługę wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów działających na rynkach poza Polską. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika 4CT90-1 przed finalizacją transakcji. Dzięki temu proces zakupowy jest przejrzysty, a ryzyko błędów montażowych zostaje zminimalizowane poprzez wstępną kontrolę danych technicznych.
FAQ produktu
Nazwy ARO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ARO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0073 JB, kod silnika (np. 4CT90-1), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1749S. Dane o zastosowaniu w ARO 243 służą jako wskazówka; ostateczną zgodność potwierdź na podstawie numery referencyjne OEM i dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
