Lożysko oporowe 315060 TB do DEUTZ BF6M1015C – Zamiennik
Lożysko oporowe 315060 TB przeznaczone do silników DEUTZ BF6M1015C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 315060 TB to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarek w silnikach DEUTZ BF6M1015C. Produkt służy jako element zastępczy w zastosowaniach aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako punkt odniesienia do porównania ze starym elementem lub dokumentacją techniczną.
- Numer części: 315060 TB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: Other
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1015C w pojazdach DEUTZ TRUCK. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kupujący muszą samodzielnie zweryfikować zgodność. Należy porównać numer części 315060 TB z oznaczeniami na starej turbosprężarce lub w dokumentacji technicznej. Sprawdź kod silnika oraz rocznik pojazdu przed złożeniem zamówienia. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji układu napędowego i modelu turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby uniknąć błędnej identyfikacji części.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 315060 TB wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, co oznacza, że kupujący muszą opierać się na publicznym numerze części oraz kodzie silnika DEUTZ BF6M1015C. Przed zamówieniem należy porównać oznaczenia na starej turbosprężarce z dostępną dokumentacją. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu lub rocznika pojazdu, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności. Unikajmy błędnej identyfikacji, sprawdzając wszystkie dostępne parametry techniczne.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 315060 TB w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zakup obejmuje wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF6M1015C oraz ewentualnych numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności. Dział techniczny pomaga zweryfikować konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędnej identyfikacji. Zapytania o dostępność i warunki dostawy obsługujemy indywidualnie.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, zalecamy weryfikację numeru części 315060 TB oraz kodu silnika DEUTZ BF6M1015C przed zatwierdzeniem faktury. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej starego elementu z naszymi parametrami. W przypadku większych wolumenów dla flot lub warsztatów, prosimy o przesłanie listy pojazdów do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Taki proces pozwala uniknąć błędów logistycznych i zapewnia, że lożysko oporowe odpowiada konkretnej konfiguracji układu napędowego. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz ceny ilościowe, dostosowując warunki do specyfiki zakupów B2B.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315060 TB, kod silnika DEUTZ BF6M1015C, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
