Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe 311862 S1B – zamiennik do Valtra Traktor BF75

Lożysko oporowe 311862 do turbosprężarki S1B. Wskazane zastosowanie: Valtra Traktor BF75 / Valmet 320DS. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 311862 Modele S1B Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 30.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 30.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 311862 do turbosprężarki S1B to część zamienna aftermarket, wskazana do zastosowania w Valtra Traktor BF75 oraz Valmet 320DS. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 311862
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: S1B
  • Wskazane zastosowanie: Valtra Traktor BF75, Valmet 320DS
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VALTRA > VALTRA TRAKTOR BF75 > VALMET 320DS
  • VALMET

Wskazane zastosowanie obejmuje Valtra Traktor BF75 oraz Valmet 320DS. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem lożyska oporowego 311862 do turbosprężarki S1B zweryfikuj kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź również numer części 311862 w dokumentacji technicznej Twojego sprzętu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym egzemplarzem maszyny.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 311862 ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Wizerunek produktu przedstawia metalowy element półkolisty z centralnym wycięciem i otworem gwintowanym na obwodzie. Przed montażem w turbosprężarce S1B zweryfikuj geometrię pierścienia dyszy oraz parametry zaworu upuszczającego. Przy składaniu CHRA zwróć uwagę na wyważanie zespołu, aby zachować prawidłowe luzy i osiowość. Dane o zastosowaniu w Valtra Traktor BF75 lub Valmet 320DS traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 311862 do turbosprężarki S1B w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika lub pojazdu, np. Valtra Traktor BF75 czy Valmet 320DS. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Dzięki temu upewniamy się, że wybrane lożysko oporowe 311862 odpowiada wymaganiom Twojej floty lub projektu naprawczego.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, lożysko oporowe 311862 jest dostępne w modelu sprzedaży pojedynczej, co ułatwia zarządzanie rotacją części w magazynie. Waga brutto 0,05 kg pozwala na efektywne pakowanie i wysyłkę międzynarodową, minimalizując koszty logistyczne przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji przez nasz zespół techniczny. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie w Valtra Traktor BF75 lub Valmet 320DS odpowiada specyfikacji Twojej floty. Ceny ilościowe są dostępne dla stałych partnerów, a wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed wysyłką.

FAQ produktu

Przy regeneracji turbosprężarki S1B z użyciem lożyska oporowego 311862, należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu upuszczającego zgodnie z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania. Wartość ta wpływa na pracę układu doładowania i musi być zgodna z wymaganiami silnika w Valtra Traktor BF75 lub Valmet 320DS.

Kupujący powinien porównać liczbę i geometrię łopatek pierścienia dyszy z oryginałem lub dokumentacją techniczną turbosprężarki S1B. Przy montażu lożyska oporowego 311862 kluczowe jest zachowanie prawidłowych luzów i osiowości, co wymaga sprawdzenia wymiarów przed złożeniem CHRA.

Przy składaniu CHRA z lożyskiem oporowym 311862 do turbosprężarki S1B, należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić powierzchni roboczych. Wyważanie powinno być wykonane zgodnie z procedurami producenta, biorąc pod uwagę masę całkowitą zespołu (waga brutto części wynosi 0,05 kg) oraz specyfikację silnika w Valtra Traktor BF75.

Pakowanie dla tego produktu jest oznaczone jako N/A, co sugeruje sprzedaż pojedynczej części. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się sprawdzenie dostępności kompletów naprawczych lub innych elementów CHRA dla turbosprężarki S1B w ofercie LeadTurbo.

Nazwy VALTRA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VALTRA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 311862, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Valtra Traktor BF75, Valmet 320DS), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne