Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe 17202-64050 JB do CT12 – Toyota Camry 2.0 TD
Lożysko oporowe 17202-64050 JB do turbosprężarki CT12. Wskazane zastosowanie: Toyota Camry 2.0 TD (2C-T 86HP). Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 1.50
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 17202-64050 JB do turbosprężarki CT12, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach 2C-T (Toyota Camry 2.0 TD). Ten element aftermarket służy do regeneracji układu napędowego, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17202-64050 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: CT12
- Wskazane zastosowanie: Toyota Camry 2.0 TD (silnik 2C-T, 86HP)
- Waga brutto: 0.03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęcia: Tak (widok z góry pod kątem 45°)
Wizerunek produktu przedstawia cylindryczny element metalowy o złotym odcieniu z otworem centralnym i dwoma otworami bocznymi. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CAMRY 2,0 TD > TOYOTA 2C-T 86HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Camry 2.0 TD z silnikiem 2C-T (86HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-64050 JB oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź, czy numer referencyjny OEM w Twojej konfiguracji odpowiada temu produktowi. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym rocznikiem i wariantem silnika.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 17202-64050 JB do turbosprężarki CT12 ma masę brutto 0,03 kg, co wskazuje na kompaktową budowę. Przed montażem zweryfikuj materiał oraz projekt lożyska w dokumentacji technicznej. Sprawdź, czy typ lożyska oporowego odpowiada obciążeniom osiowym w silniku 2C-T. W systemach z turbosprężarką CT12 upewnij się, że element nie powoduje nadmiernego oporu wpływającego na pracę zaworu bypass. W przypadku wątpliwości co do specyfikacji technicznych lub wymiarów, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym wariantem pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy ceny ilościowe na lożysko oporowe 17202-64050 JB. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (2C-T) oraz wskazanych zastosowań, abyśmy mogli potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki CT12.
Dla planowania zapasów i logistyki B2B, lożysko oporowe 17202-64050 JB charakteryzuje się niską wagą brutto 0,03 kg, co ułatwia zarządzanie magazynem i transport. W przypadku brakujących numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zalecamy weryfikację zgodności na podstawie kodu silnika 2C-T oraz modelu turbosprężarki CT12 przed finalizacją zamówienia. Dział techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania dla warsztatów i dystrybutorów, umożliwiając potwierdzenie specyfikacji w ramach cennika ilościowego.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-64050 JB, kod silnika (2C-T), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT12. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie dla Toyota Camry 2.0 TD. Dane techniczne należy potwierdzić u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.