Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 17201-46010 CT12 – Toyota Camry 2.0 TD
Turbosprężarka 17201-46010 CT12 dla Toyota Camry 2.0 TD (2C-T 86HP). Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 185.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 17201-46010 CT12 w zastosowaniu zamiennej dla silnika Toyota 2C-T 86HP (Toyota Camry 2.0 TD). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 17201-64040.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 17201-46010 CT12 w zastosowaniu zamiennej dla silnika Toyota 2C-T 86HP (Toyota Camry 2.0 TD). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 17201-64040.
- Numer części: 17201-46010
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: CT12
- Wskazane zastosowanie: Toyota Camry 2.0 TD (silnik 2C-T 86HP)
- Numery referencyjne OEM: 17201-64040
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowy oraz pod kątem 45 stopni)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CAMRY 2,0 TD > TOYOTA 2C-T 86HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Camry 2.0 TD z silnikiem 2C-T 86HP. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz rocznik produkcji, ponieważ dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji pojazdu. Numer referencyjny OEM 17201-64040 służy jako wskazówka do weryfikacji zgodności, a nie jako potwierdzenie pasowania. Zalecamy porównanie numeru części 17201-46010 z danymi z dokumentacji technicznej lub tabliczki znamionowej. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika lub wariantu silnika, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia, czy turbosprężarka CT12 jest odpowiednim wyborem dla danego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka CT12 (17201-46010) posiada obudowę sprężarki w kolorze srebrnym oraz ciemną obudowę turbiny. Na zdjęciach widoczny jest zewnętrzny siłownik z łącznikiem oraz porty z króćcami gwintowanymi. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 10 kg. Przed montażem należy porównać geometrię króćców i położenie siłownika z istniejącym elementem. Numery referencyjne OEM, w tym 17201-64040, służą wyłącznie do wstępnej weryfikacji dopasowania. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej, prosimy o kontakt z działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów, oferujemy turbosprężarkę 17201-46010 CT12 w modelu zastosowania zamiennej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji. Prosimy o przesłanie kodu silnika 2C-T oraz numerów referencyjnych OEM, w tym 17201-64040, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. To podejście minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia, że zamówiona część odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub klienta.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17201-46010, kod silnika (2C-T), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (w tym 17201-64040). Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Camry 2.0 TD, jednak dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
