Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Korpus sprężarki 3538399 CH – zamiennik do Volvo Cummins N14

Korpus sprężarki FOR 3538399 CH (zamiennik) do silników Cummins N14 Euro-2. Wskazane zastosowanie: Volvo Truck. Zweryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3538399 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4033560 CH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus sprężarki FOR 3538399 CH to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins N14 Euro-2, w tym zastosowań w Volvo Truck. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM FOR 4033560 CH.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla korpusu sprężarki FOR 3538399 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 3538399 CH
  • Typ produktu: Korpus sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Truck, silnik Cummins N14 Euro-2
  • Numery referencyjne OEM: FOR 4033560 CH (do weryfikacji)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność obrazu: Brak

Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
  • Atlas Copco > 94N14
  • DOOSAN > CUMMINS N14
  • ERF > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 Heavy-duty truck > N14
  • KOMATSU > CUMMINS CPL2330

Wskazane zastosowanie korpusu sprężarki FOR 3538399 CH obejmuje silniki Cummins N14 Euro-2 w pojazdach Volvo Truck. W danych źródłowych wymieniono również wskazówki dotyczące innych zastosowań, w tym Atlas Copco 94N14, DOOSAN CUMMINS N14, ERF (66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14) oraz KOMATSU CUMMINS CPL2330. Należy traktować te informacje jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części FOR 3538399 CH z powiązaną referencją OEM FOR 4033560 CH oraz sprawdzenie kodu silnika i typu pojazdu w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności wymiarowej lub montażowej, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem korpusu sprężarki FOR 3538399 CH zaleca się weryfikację stanu technicznego elementów uszczelniających. Należy sprawdzić geometrię rozpraszacza oleju (oil slinger) na końcu sprężarki, aby upewnić się co do jego zgodności z układem. W przypadku wymiany płyty tylnej (backplate), porównaj otwory montażowe i uszczelnienia z korpusem FOR 3538399 CH. Zweryfikuj powiązaną referencję OEM FOR 4033560 CH w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania wymiarowego lub montażowego, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności dla konkretnego silnika Cummins N14.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje korpus sprężarki FOR 3538399 CH w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika Cummins N14 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 4033560 CH. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność wymiarową dla konkretnego zastosowania w pojazdach Volvo Truck, Atlas Copco lub DOOSAN.

FAQ produktu

Należy zweryfikować projektowanie rozpraszacza oleju (oil slinger) na końcu sprężarki. Dla korpusu FOR 3538399 CH z silnikiem Cummins N14, stan tego elementu wpływa na szczelność układu. Zaleca się porównanie geometrii z oryginalnym elementem przed montażem.

Dla zastosowania w Volvo Truck z silnikiem Cummins N14 Euro-2, należy sprawdzić zgodność otworów montażowych i uszczelnień płyty tylnej z korpusem FOR 3538399 CH. Należy porównać numery referencyjne OEM, w tym FOR 4033560 CH, aby potwierdzić kompatybilność wymiarową.

Nie. Zastosowanie zamienne FOR 3538399 CH jest wskazane dla silników Cummins N14 Euro-2 (np. w Volvo Truck, Atlas Copco 94N14). Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem, ponieważ warianty mogą się różnić.

W danych produktowych wskazano powiązaną referencję FOR 4033560 CH. Należy traktować ten numer jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zamienności. Zaleca się porównanie obu numerów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Dla tego produktu informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Waga brutto nie jest podana w danych źródłowych. Przed zamówieniem hurtowym zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji logistycznej.

Nazwy Volvo Truck i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Truck.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3538399 CH, kod silnika (np. Cummins N14), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym powiązaną referencję FOR 4033560 CH). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne