Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus kompresora 318670 S200G do DEUTZ BF4M1013FC – zamiennik

Korpus kompresora 318670 S200G do zastosowań w silnikach DEUTZ BF4M1013FC. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 318670 Modele S200G Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Korpus kompresora 318670 S200G to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ BF4M1013FC. Produkt ten stanowi zamiennik aftermarket, który należy zweryfikować pod kątem numeru części oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem:

  • Numer części: 318670
  • Typ produktu: Korpus kompresora
  • Model turbosprężarki: S200G
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane stanowią podstawę do porównania z istniejącym elementem lub dokumentacją serwisową pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF4M1013FC w pojazdach DEUTZ TRUCK. Przed złożeniem zamówienia na korpus kompresora 318670 S200G zaleca się weryfikację kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM. Nabywcy B2B powinni porównać ten element z istniejącą turbosprężarką, sprawdzając zgodność geometrii i oznaczeń. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, warto skonsultować się z naszym wsparciem technicznym, podając dokładne dane pojazdu. Takie podejście pozwala uniknąć błędów przy montażu i zapewnić prawidłową pracę układu doładowania w Twojej flocie lub warsztacie.

Uwagi techniczne

Korpus kompresora 318670 S200G wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni sprawdzić zgodność geometrii z istniejącym elementem w silniku DEUTZ BF4M1013FC. Kluczowe jest porównanie wymiarów montażowych oraz oznaczeń na obudowie z dokumentacją serwisową pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym, podając dokładne dane pojazdu i kod silnika. Taka procedura pozwala uniknąć błędów przy instalacji i zapewnić prawidłową pracę układu doładowania w Twojej flocie lub warsztacie naprawczym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje korpus kompresora 318670 S200G w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF4M1013FC oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu nabywcy B2B mogą bezpiecznie planować naprawy i regeneracje w swoich flotach.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto korpusu kompresora 318670 S200G wynosi 2,5 kg. W przypadku zamówień hurtowych do flot lub warsztatów regeneracyjnych, zalecamy weryfikację dostępności pakowania oraz warunków wysyłki międzynarodowej bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo. Przed finalizacją transakcji, nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części 318670 oraz kod silnika DEUTZ BF4M1013FC, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie zamienne odpowiada konfiguracji ich floty. W razie potrzeby, nasze wsparcie techniczne pomaga w porównaniu powiązanych referencji przed zakupem.

FAQ produktu

Zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej dostawcy lub wykonanie pomiarów mikrometrem zgodnie z normami warsztatowymi. W przypadku korpusu 318670 do silnika DEUTZ BF4M1013FC warto porównać wymiary z oryginalnym elementem lub specyfikacją producenta turbosprężarki S200G.

Należy ocenić stan powierzchni uszczelniającej i swobodę ruchu zaworu. W korpusie kompresora 318670 S200G do DEUTZ BF4M1013FC kluczowe jest upewnienie się, że element nie jest zablokowany i zapewnia prawidłowe zamknięcie, zgodnie z wymaganiami technicznymi silnika.

Średnicę portu bypass mierzy się suwarkiem lub kalibrem. Dla zastosowania w DEUTZ BF4M1013FC z turbosprężarką S200G warto zweryfikować ten wymiar z dokumentacją serwisową, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Waga brutto tego elementu wynosi 2,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo przed wysyłką międzynarodową.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ BF4M1013FC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318670, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S200G w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.