Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło turbiny 5439-120-5017 – Zamiennik do VW T5 1.9 TDI BRR

Koło turbiny 5439-120-5017 do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: VW T5 1.9 TDI BRR. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5439-120-5017 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło turbiny 5439-120-5017 to element zamienny przeznaczony do silników 1.9 TDI, w tym wskazanych zastosowań dla VW T5 (kod silnika BRR). Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowań zamiennych, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła turbiny 5439-120-5017, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: 5439-120-5017
  • Typ produktu: Koło turbiny (element zamienny)
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A (brak zdefiniowanego typu opakowania w danych źródłowych)
  • Obraz produktu: Niedostępny
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Wskazane zastosowania: VW T5 1.9 TDI BRR, Ford ASZ BTB, Renault K9K-THP, Seat ASZ BLT/BTB, Skoda ASZ BLT

Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu oraz konfiguracją turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER 1 9 TDI DPF > VOLKSWAGEN BRR
  • FORD > ASZ > BTB
  • RENAULT > K9K-THP
  • RENAULT > K9KTHP
  • SEAT > ASZ > BLT
  • SEAT > ASZ > BTB
  • SKODA > ASZ > BLT
  • VOLKSWAGEN > 1.9L TDI EURO 4
  • VOLKSWAGEN > ASZ > BLT
  • VOLKSWAGEN > ASZ > BTB

Wskazane zastosowania obejmują m.in. VW T5 1.9 TDI (kod silnika BRR), Ford ASZ (BTB), Renault K9K-THP oraz Seat i Skoda ASZ (BLT/BTB). Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koła turbiny 5439-120-5017 sprawdź numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii i konfiguracji turbosprężarki. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Koło turbiny 5439-120-5017 ma wagę brutto 0,8 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów frachtu w zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak zdefiniowanego typu opakowania (pole N/A), dlatego przy planowaniu logistyki międzynarodowej warto potwierdzić sposób zabezpieczenia elementu bezpośrednio z dostawcą. W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM, weryfikacja dopasowania opiera się na numerze części oraz kodach silników, takich jak BRR, ASZ czy K9K. Przed regeneracją lub wymianą zaleca się sprawdzenie geometrii koła i konfiguracji turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło turbiny 5439-120-5017 w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla hurtowych zamówień. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu oraz uzyskania aktualnych warunków handlowych.

FAQ produktu

Numer 5439-120-5017 służy do identyfikacji koła turbiny. W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM w danych produktu, warsztaty powinny zweryfikować zgodność na podstawie kodu silnika (np. BRR) i modelu pojazdu przed regeneracją lub wymianą.

Pole pakowania ma wartość N/A, co oznacza, że specyficzny typ opakowania (np. karton, worek) nie jest zdefiniowany w danych źródłowych. Przy planowaniu wysyłki międzynarodowej należy potwierdzić sposób zabezpieczenia koła turbiny bezpośrednio z dostawcą.

Waga brutto 0,8 kg koła turbiny 5439-120-5017 jest istotna przy kalkulacji kosztów wysyłki. Przy zamówieniach hurtowych B2B suma wag poszczególnych elementów wpływa na stawkę frachtową, co warto uwzględnić w budżecie zakupowym.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych kodów silników, takich jak BRR w VW T5. Należy zawsze weryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM, ponieważ różne warianty silników 1.9 TDI mogą wymagać innych geometrii koła turbiny.

W danych źródłowych wskazano zastosowania dla VW T5 (BRR), Ford (ASZ/BTB) oraz Renault (K9K-THP). Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne; przed zakupem należy potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.

Dopasowanie Podane zastosowania (m.in. VW T5 1.9 TDI BRR, Ford ASZ BTB, Renault K9K-THP) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność numeru części 5439-120-5017 z kodem silnika, rokiem produkcji pojazdu oraz konfiguracją turbosprężarki. Brak potwierdzonej zgodności OEM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne