Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło turbiny 5439-120-5009 do SEAT Ibiza i Volkswagen ATD

Koło turbiny 5439-120-5009 przeznaczone do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie obejmuje SEAT Ibiza i Volkswagen ATD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5439-120-5009 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło turbiny 5439-120-5009 to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach SEAT Ibiza oraz Volkswagen ATD. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

W danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM oraz modelu turbosprężarki. Poniżej zestawiono dostępne fakty techniczne i logistyczne, które należy zweryfikować przed zamówieniem:

  • Numer części: 5439-120-5009
  • Typ produktu: Koło turbiny
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Pakowanie: N/A (brak zdefiniowanych szczegółów)
  • Waga brutto: 0 kg (wartość nieokreślona)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Pole pakowania i waga brutto wymagają potwierdzenia bezpośrednio u dostawcy w celu planowania logistyki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
  • FORD > 1.9 TDI ASZ > BTB
  • VOLKSWAGEN

Wskazane zastosowania obejmują SEAT Ibiza (Volkswagen ATD), Ford 1.9 TDI ASZ (BTB) oraz ogólną kategorię VOLKSWAGEN. Są to przykładowe ścieżki aplikacji, które wymagają weryfikacji przed zamówieniem. Należy porównać numer części 5439-120-5009 z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza, że kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność w bazach krzyżowych lub dokumentacji technicznej. Zawsze sprawdzaj dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Brak podanych w danych źródłowych parametrów technicznych, takich jak średnica tarczy, masa wirująca czy moment obrotowy, uniemożliwia weryfikację tych wartości na etapie zamówienia. W przypadku regeneracji lub wymiany koła turbiny 5439-120-5009, zaleca się porównanie geometrii i oznaczeń na starym elemencie z dostępną dokumentacją techniczną. Przed wysyłką należy potwierdzić z dostawcą brakujące informacje logistyczne, w tym dokładną wagę brutto oraz specyfikację pakowania, które w danych źródłowych są oznaczone jako N/A lub 0 kg. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w planowaniu frachtu i zapewnia precyzyjne dopasowanie części do konkretnego silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło turbiny 5439-120-5009 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i za granicą. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Przed zamówieniem prosimy o kontakt w celu potwierdzenia brakujących danych logistycznych, takich jak waga brutto i specyfikacja pakowania.

FAQ produktu

Numer części 5439-120-5009 służy do identyfikacji koła turbiny. W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM w danych produktu, regeneratorzy powinni porównać ten numer z własnymi bazami krzyżowymi lub dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność przed regeneracją.

Pole pakowania ma wartość N/A, co oznacza, że szczegóły opakowania nie są zdefiniowane w danych źródłowych. Firmy logistyczne i zakupowe powinny skontaktować się z dostawcą, aby ustalić sposób pakowania przed planowaniem transportu lub składowania.

Waga brutto jest podana jako 0 kg, co wskazuje na brak zdefiniowanej wartości w danych źródłowych. Dla celów planowania wysyłki międzynarodowej lub krajowej, należy zapytać dostawcę o aktualną wagę brutto, aby prawidłowo obliczyć koszty frachtu.

W danych aplikacji widnieje ścieżka FORD > 1.9 TDI ASZ > BTB. Jest to wskazane zastosowanie, które wymaga weryfikacji. Należy sprawdzić, czy kod silnika ASZ oraz oznaczenie BTB odpowiadają konkretnemu pojazdowi przed zamówieniem.

Producent wskazuje zastosowania dla SEAT Ibiza (Volkswagen ATD) oraz Ford 1.9 TDI ASZ (BTB). Są to przykładowe ścieżki aplikacji. Zawsze należy zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części i kodu silnika w swoim pojeździe.

Nazwy SEAT Ibiza i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT Ibiza.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje SEAT Ibiza oraz Volkswagen ATD. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5439-120-5009, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek i wymagają potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne