Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 54397100501 – część zamienna do silnika ATD

Core 54397100501 (5439-710-0501) do silnika ATD. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 54397100501
Numer zamiennika 5439-710-0501
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 54397100501 to silnika ATD to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w pojazdach z silnikami ATD, AXR, AXC i AXB. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5439-710-0501 oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Core 54397100501 to część zamienna typu core, przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach ATD, AXR, AXC i AXB. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5439-710-0501 oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: 54397100501
  • Typ produktu: Core
  • Numery referencyjne OEM: 5439-710-0501
  • Wskazane zastosowanie: silniki ATD, AXR, AXC, AXB
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Waga brutto: brak danych
  • Opakowanie: brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
  • AUDI > ATD > AXR
  • SEAT > ATD
  • SKODA > ATD > AXR
  • VOLKSWAGEN > ATD > AXR
  • VOLKSWAGEN > ATD > AXR > BMT
  • VOLKSWAGEN > ATD
  • VOLKSWAGEN > AXC > AXB
  • VOLKSWAGEN > L4 1.9L DIESEL (TC)

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki ATD, AXR, AXC oraz AXB w pojazdach marek SEAT, Volkswagen, Audi i Skoda. Przed zakupem core 54397100501 zweryfikuj kod silnika w swoim pojeździe oraz porównaj numer referencyjny OEM 5439-710-0501 z oznaczeniem na dotychczasowej części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core 54397100501 kluczowe jest zachowanie precyzji montażowej. Zwróć uwagę na moment dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunek gwintu, aby uniknąć uszkodzenia osi. Przed montażem zmierz luz osiowy i promieniowy wału, porównując wyniki z normami producenta. Niewłaściwe tolerancje mogą prowadzić do awarii łożysk. Sprawdź również szczelność domykania zaworu wastegate; nieszczelność wpływa na pracę silnika. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić parametry dla silnika ATD.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 54397100501 w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika ATD lub AXR przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numery referencyjne OEM i kod silnika w Twoim pojeździe.

Dla nabywców B2B kluczowe jest zaplanowanie zapasów magazynowych core 54397100501 z uwzględnieniem wolumenu zamówień. Przed finalizacją transakcji rekomendujemy porównanie numeru referencyjnego OEM 5439-710-0501 z oznaczeniami na dotychczasowej części oraz weryfikację kodu silnika (ATD, AXR, AXC, AXB) w dokumentacji pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zwrotów. W razie potrzeby naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność konfiguracji przed wysyłką.

FAQ produktu

Dla core 54397100501 do silnika ATD należy sprawdzić specyfikację techniczną producenta lub dokumentację warsztatową. Kierunek gwintu i moment dokręcania są krytyczne dla bezpieczeństwa osi; w razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

W core 54397100501 (referencja 5439-710-0501) kluczowe jest zmierzenie luzu osiowego i promieniowego wału. Wartości te muszą mieścić się w normach producenta; niewłaściwy luz może prowadzić do uszkodzenia łożysk. Zalecamy pomiar przed montażem.

Przy core 54397100501 do silnika ATD sprawdź, czy zawór wastegate domyka się szczelnie. Nieszczelność może powodować spadki mocy i nierówną pracę silnika. Weryfikuj stan uszczelnień przed instalacją.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników ATD, AXR, AXC i AXB, ale zawsze weryfikuj dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM (5439-710-0501) przed zamówieniem. Dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji pojazdu.

Głównym numerem referencyjnym jest 5439-710-0501. Zalecamy porównanie tego numeru z numerem na Twojej starej części lub w katalogu części dla silnika ATD/AXR, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy SEAT Ibiza i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT Ibiza.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54397100501, kod silnika (np. ATD, AXR, AXC, AXB), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne